C’est sous un ciel nuageux mais une météo sèche que les concurrents de Road to Le Mans se sont élancés pour la première séance d’essais libres sur le Circuit des 24 Heures. La Duqueine D08 n°85 de R-ace GP termine la séance en tête grâce à un meilleur tour réalisé en 3:47.947 par Hadrien David.
Après une séance menée de longues minutes par la Duqueine n°22 de WTM by Rinaldi Racing, les choses se sont animées en dernière partie de session avec les chronos tombant petit à petit. Au final c’est donc R-ace GP qui sort son épingle du jeu en se hissant en haut de la feuille des temps. Très en verve depuis le début de saison, le proto de l’équipe française devance de 1.062 secondes la Ligier JS P320 n°7 de Nielsen Racing, avec Wayne Boyd qui réalise un 3:49.009.
Troisième temps pour Inter Europol Competition avec sa Ligier JS P320 n°34 en 3:49.137 (+1.190s), devant donc la Duqueine n°22/WTM by Rinaldi Racing en 3:49.344 (+1.397).
Pour infos la pole position de la première course avait été réalisée en 3:46.735 l’an dernier. Ce qui laisse encore de la marge pour l’évolution des chronos.
En GT3, les Ferrari d’AF Corse qui arrivaient en force au Mans se montrent déjà rapide. La 296 GT3 n°51 signe le tour le plus rapide de la catégorie grâce à Alessandro Balzan, en 3:57.273. La voiture se place 0.576 seconde devant la voiture soeur, la n°80 (3:57.849). Troisième place pour Valentin Hasse-Clot avec l’Aston Martin Vantage GT3 n°95 de Racing Spirit of Leman, en 3:57.941. Deux Ferrari suivent dans la hiérarchie, la n°74 de Kessel Racing (+0.875s) et la n°88 d’AF Corse (+1.224s).
On notera que la séance s’est terminée sous drapeau jaune avec l’arrêt en piste à Arnage de la Duqueine n°85, meilleur temps de la séance.
Les 58 concurrents de Road to Le Mans disposeront d’une nouvelle séance d’essais libres ce soir de 20h30 à 21h30, avant les qualifications et la Course 1 prévues demain.
![[ENDURANCE24]LOGO_2021_RVB-3](http://endurance.pulsdev.fr/wp-content/uploads/2021/11/ENDURANCE24LOGO_2021_RVB-3.png)





