| 3 juillet 2026 | par

Michelin Le Mans Cup : le calendrier 2027 dévoilé, même formule et départ avancé

©LAURENT CARTALADE / MPS AGENCY

La Michelin Le Mans Cup a dévoilé son calendrier 2027, reconduisant les six circuits emblématiques de 2025 et 2026, avec un coup d’envoi avancé au mois de mars à Barcelone.

La saison débutera par le Test Collectif le 10 mars sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, un mois plus tôt qu’en 2026, avant la première manche le samedi 13 mars. Toutes les courses, à l’exception de la Road To Le Mans en juin, se disputeront dans le cadre du package European Le Mans Series.

Le Castellet accueillera la deuxième manche le samedi 1er mai, ultime rendez-vous avant Le Mans. Comme en ELMS, la chicane de la ligne droite du Mistral sera supprimée en 2027, offrant aux concurrents les 1,8 km de la pleine ligne droite pour la première fois depuis 2024.

Point d’orgue de la saison, la Road To Le Mans conservera le format inauguré avec succès en 2026 : une course de 3 heures sur les 13,6 km du Circuit des 24 Heures. La troisième manche se tiendra le vendredi 11 juin, la veille du départ de la 95e édition des 24 Heures du Mans.

Après une pause estivale de deux mois, la série reprendra ses droits à Spa-Francorchamps le samedi 21 août, avant de retrouver Silverstone le samedi 4 septembre, deux ans après la toute première course de la MLMC disputée au Royaume-Uni. Enfin, la finale se disputera le samedi 2 octobre à l’Autódromo Internacional do Algarve, qui célébrera à cette occasion les 10 ans de la première course MLMC organisée sur le tracé portugais.

« En 2027, la Michelin Le Mans Cup poursuivra son développement avec un calendrier composé de six circuits européens emblématiques, offrant une nouvelle fois une scène exceptionnelle à la compétition », s’est félicité Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, soulignant le rôle essentiel de la série comme tremplin pour les pilotes et équipes émergents de l’endurance.

Frédéric Lequien, CEO de Le Mans Endurance Management, a pour sa part insisté sur la stabilité de la formule : « Pour la troisième année consécutive, nous avons sélectionné les six mêmes circuits pour accueillir la Michelin Le Mans Cup, ce qui offre aux équipes et aux pilotes stabilité et régularité. Le succès de la course de 3 heures pour la Road To Le Mans a ajouté un élément excitant supplémentaire à la série et nous sommes heureux de confirmer que la Road To Le Mans conservera le même format en 2027. »

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Le Team Peugeot TotalEnergies boucle sa saison dimanche 8 novembre sur un tracé qui lui doit beaucoup : c’est à Monza que la 9X8 a débuté en WEC en 2022, et à Monza qu’elle a signé son premier podium un an plus tard. Ce sera aussi la dernière course de Malthe Jakobsen...

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé l’affiche officielle de la 95e édition des 24 Heures du Mans, à la veille de l’ouverture de la billetterie. Conçue comme une pochette d’album, elle place un pilote anonyme au centre de la composition et laisse la voiture hors...

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Délocalisée en Europe, l’Asian Le Mans Series lance sa saison 2026/2027 les 14 et 15 novembre au Castellet avec 46 voitures réparties en trois catégories, dont deux Ferrari 499P qui signeront la première apparition de la catégorie Hypercar dans le championnat. Les...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading