Quelques chevaux en plus pour l’Alpine aux 24 Heures du Mans

Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA a publié la Balance de Performance en vue de la Journée Test des 24 Heures du Mans, de dimanche.

Peu de changement sont à signaler dans la catégorie reine Hypercar, par rapport aux 6 Heures de Spa, précédente épreuve du FIA WEC. Après avoir perdu des chevaux en Belgique, le V8 de l’Alpine A480 retrouve 10 kW supplémentaire de puissance à haut régime, soit environ 15 chevaux.

S’il est intéressant de voir l’évolution par rapport à Spa, il est en d’autant plus intéressant de comparer avec la BoP des 24 Heures du Mans 2021 :

• Toyota GR010 Hybrid :
  • 2021 : 1066 kg, 962 MJ par relais, 440 kW
  • 2022 : 1070 kg, 898 MJ par relais, 432 kW
• Glickenhaus 007 LMH
  • 2021 : 1030 kg, 965 MJ par relais, 444 kW
  • 2022 : 1030 kg, 910 MJ par relais, 444 kW
• Alpine A480
  • 2021 : 952 kg, 844 MJ par relais, 450 kW
  • 2022 : 952 kg, 774 MJ par relais, 420 kW

Quel effet sur la hiérarchie ? La Journée Test ne permettra sûrement pas de répondre à cette question, mais nous donnera néanmoins un ordre d’idée…