Plusieurs pénalités attribuées à l’issue des 4 Heures du Castellet, le podium LMGTE évolue

Le classement des 4 Heures du Castellet, deuxième manche de la saison 2023 de l’European Le Mans Series a quelque peu évolué dans la soirée.

Ce ne sont pas des irrégularités techniques qui ont occasionné cette pluie de pénalité post-course, mais bien des litiges survenus durant l’épreuve. Cinq pénalités sur six distribuées concernent les protagonistes de la catégorie LMGTE, à commencer par la Ferrari 488 GTE Evo n°57/Kessel Racing qui écope de 35 secondes de pénalité pour avoir provoqué un accrochage avec la Porsche 911 RSR n°16/Proton Competition au virage 4, à 15h21.

Cette pénalité fait perdre le podium au trio Huffaker II/Kimura/Schandorff au profit de l’équipage de l’Aston Martin Vantage n°95 de TF Sport.

La Porsche n°16 a quant à elle écopé de trois pénalités, représentant au total une minute et 20 secondes, à chaque fois pour des accrochages. Elle conserve toutefois sa 9^e place de la catégorie, d’autant plus que la Porsche n°93/Proton Competition a elle aussi écopé de 35 secondes de pénalité, pour non-respect des limites de la piste.

L’Oreca n°83 d’AF Corse avait quant à elle directement écopé de 5 secondes de pénalité à l’arrivée pour une infraction commise par l’équipe dans la pit lane.