Avec deux podiums et une pole position à Spa, en ce début de saison du Championnat du Monde d’Endurance la FIA, Glickenhaus a bien l’intention de confirmer dans la Sarthe.
La fiabilité démontrée lors des 24 Heures du Mans 2021 a permis à la structure américaine de Jim Glickenhaus de se concentrer sur la performance. L’objectif est désormais de voir l’une des deux Hypercars rouges et blanches sur le podium de la classique mancelle et, pourquoi pas, laisser entrevoir la victoire.
Malgré une Journée Test prometteuse avec notamment le 2e temps signé par Romain Dumas à 2 dixièmes de la référence, le chemin est encore long. Olivier Pla, le deuxième Français de l’équipage de la n°708, tout comme son coéquipier Pipo Derani, n’est arrivé que dimanche après-midi, retenu la veille à Détroit pour la manche d’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Nous avons pu faire le point avec le Toulousain avant la reprise des hostilités.
Comment s’est passée la Journée Test de votre côté ?
« La voiture a eu quelques petits soucis le matin et n’a donc pas trop roulé, mais Romain a pu pas mal rouler en début d’après-midi, » nous confie le Toulousain. « Je suis juste monté dans la voiture pour faire un long relais à la fin. J’ai donc fait 12 tours pour retrouver le feeling et reprendre mes marques sur le circuit. Cela s’est très bien passé. La voiture se comporte très bien et nous sommes contents de ce qu’on a fait. Comme tout le monde, on a pas mal de travail pour améliorer quelques détails. »
Même si les chronos sont serrés, la hiérarchie reste peu représentative du réel potentiel de chacun…
« C’est positif, mais c’est aussi beaucoup trop tôt pour tirer des conclusions. Toyota mène son propre programme, Alpine aussi et nous également. La Journée Test permet de beaucoup travailler sur la course, afin de voir comment se comporte la voiture sur les longs relais. Il y a tellement de choses à tester et à valider que la performance n’est pas forcément l’objectif de la journée. »
Il faudra donc attendre les qualifs pour avoir une idée plus précise…
« Oui, exactement. Il n’y a qu’en qualifs où on saura vraiment où nous en sommes par rapport aux autres. De notre côté, la voiture n’a pas changé depuis l’année dernière, donc on n’a absolument rien à cacher et on va faire beaucoup mieux avec notre package. »
Pensez-vous avoir la capacité de jouer la victoire en course ?
« Honnêtement, je n’en sais rien du tout. La BoP, ce n’est pas mon problème. Mon travail est de faire le mieux possible avec ce qu’on me donne. On va se concentrer sur nos objectifs. »
