| 22 septembre 2023 | par

Le Mans Cup – Spa, EL : Nielsen Racing domine sur le sec

© Laurent Cartalade / MPS Agency

Le circuit de Spa-Francorchamps accueil ce week-end la cinquième et avant-dernière épreuve de la saison 2023 en Michelin Le Mans Cup. Si la première séance s’est déroulée dans des conditions clémentes, les 39 voitures engagées ont évolué sur une piste humide lors de la seconde session cet après-midi, offrant deux lectures possibles.

En LMP3, par temps sec, le temps référence de la journée est à mettre au crédit d’Anthony Wells et Josh Skelton à bord de la Ligier JS P320 n°7/Nielsen Racing en 2:13.480, devançant assez nettement la Ligier JS P320 n°97 de COOL Racing (+ 0,464 s). Sous la pluie, cette même Ligier n°97 est parvenue à tirer son épingle du jeu en bouclant les 7,004 km en 2:29.377, le top trois étant complété par les deux United Autosports, la n°23 devant la n°22.

Il est à noter que les FP2 ont été tronqués de dix minutes, dû à la sortie de piste d’Adnrew Ferguson à bord de la P3 N°27 du 24-7 Motorsport, occasionnant un drapeau rouge.

En GT3, c’est l’Aston Martin Vantage GT3 n°10 de Racing Spirit of Léman qui sous le soleil termine en tête. Le pilote Valentin Hasse-Clot signe le meilleur temps en 2:18.486, devant la Lamborghini Huracan GT3 n°63 de l’équipe Iron Lynx (+ 0,125 s) puis la Porsche 911 GT3 R n°18 de Team Parker Racing (+ 0,441 s).

A contrario, c’est le Leiper Motorsport avec la Lamborghini n°19 qui a été la plus à l’aise dans les conditions humides en 2.34.970, devançant de 0,796 s l’Audi R8 LMS n°42 du Steller Motorsport (0,822 s).

Les qualifications sont prévues demain en fin de matinée à 11h55, et devraient également se disputer dans des conditions humides.

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Passionné depuis toujours par le sport automobile, j’ai entamé une reconversion au Studio École de France, et qui me permet, aujourd'hui, de parcourir divers championnats sur les circuits européens.
À propos de l'auteur, Victor Meganck

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