Les deux Peugeot 9X8 feront leur entrée en compétition dans la catégorie Hypercar ce week-end, à l’occasion des 6 Heures de Monza.
Afin de préparer au mieux cette arrivée tant attendue en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Peugeot, comme nous vous l’avions révélé, a réalisé un ultime roulage, sur le circuit de Motorland Aragon.
A cette occasion, le cap des 15 000 kilomètres de tests a été franchi, marque souhaitée par l’équipe avant l’entrée en course à Monza. Lors de cette séance, une endurance de 36 heures a été réalisée, permettant le rodage des différentes équipes de course (pilotes, ingénieurs, mécaniciens) et l’acquisition d’automatismes par les femmes et les hommes du Team Peugeot TotalEnergies dédiés aux machines #93 et #94
« Après une phase indispensable de tests et de développement, après des milliers de kilomètres parcourus sur différents circuits, la Peugeot 9X8, les pilotes et l’équipe vont franchir un nouveau pallier : évoluer en course, face à la concurrence, respecter un déroulé extrêmement précis sur l’ensemble du week-end, mais aussi découvrir le comportement de notre voiture dans le trafic, avec l’ensemble des procédures et des mesures de sécurité d’une course…. » indique Olivier Jansonnie, Directeur technique de Peugeot Sport. « Notre feuille de route à Monza est simple : donner le meilleur, avec humilité mais sans timidité. Nos objectifs sont clairs : apprendre le maximum dans tous les domaines de l’opération de la 9X8 en compétition. Nous sommes certes impatients de nous confronter à nos concurrents, mais aussi et surtout curieux de recueillir les nouveaux enseignements que seule la course délivre. »
© Peugeot Sport
« Ce premier engagement en compétition marque l’aboutissement d’une première étape de notre mission : Nous avons construit une équipe et une Hypercar LMH entièrement basée sur le savoir-faire et la technologie du Team Peugeot TotalEnergies, pour nous engager en Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 Heures du Mans. » déclare Jean-Marc Finot, Directeur de Stellantis Motorsport. « Cette course à Monza marque le début d’une nouvelle ère en Endurance pour Peugeot Sport : notre objectif est de nous battre pour des victoires, et de démontrer l’excellence de la technologie électrifiée de la Marque Peugeot. Nous nous présentons à Monza face à une concurrence qui possède de longues années d’expérience de la catégorie, et nous sommes tout à la fois réalistes, déterminés, ambitieux et enthousiastes ! »
La Peugeot #93 sera pilotée par Paul Di Resta, Mikkel Jensen et Jean-Eric Vergne, et Gauthier Bouteiller sera leur ingénieur voiture. Sur la voitures soeur #94, Loïc Duval, Gustavo Menezes et James Rossiter seront associés, avec Brice Gaillardon, pour ingénieur voiture.
