| 16 février 2022 | par

Expérience et jeunesse chez ROWE Racing en GT World Challenge

© ROWE Racing

ROWE Racing a dévoilé hier son programme 2022 qui passera par le GT World Challenge Europe Endurance Cup, et les 24 Heures du Nürburgring.

L’écurie allemande dévoile désormais ce jour, ses deux équipages pour le GT World Challenge Europe, avec comme point d’orgue les TotalEnergies 24 Heures de Spa au mois de juillet.

L’équipe mélangera jeunesse et expérience pour la saison à venir, avec une BMW M4 GT3 engagée dans la catégorie Pro, et confiée à des pilotes d’usine, avec Nicky Catsburg, Augusto Farfus et Nick Yelloly.

Farfus et Catsburg ont remporté ensemble l’Intercontinental GT Challenge en 2020 alors que Nicky Catsburg a disputé la saison dernière trois manches de l’Endurance Cup chez HubAuto Racing à Spa et Walkenhorst Motorsports au Nürburgring et Barcelone. Nick Yelloly était quant à lui au volant de la voiture soeur lors de ces deux manches.

La seconde BMW sera partagée par Dan Harper, Neil Verhagen et Max Hesse, membres du BMW Junior Team. Les trois pilotes débuteront leur troisième saisons ensemble, après deux campagnes sur la Nordschleife dans la Nürburgring Endurance Series, avec deux victoires à la clé en 2021.

En plus des courses en Endurance Cup, le programme BMW Junior Team continuera sur la Nordschleife du Nürburgring avec les 24 Heures en ligne de mire, avec le soutien de l’équipe RMG.

© BMW M Motorsport

« Dan Harper, Max Hesse et Neil Verhagen ont réalisé des performances impressionnantes au cours des deux dernières années et ont été à la hauteur du nom » BMW Junior Team, déclare Franciscus van Meel, PDG de BMW M. Je suis certain qu’ils feront à nouveau sensation cette saison au volant de la BMW M4 GT3.

Les gars se préparent maintenant intensivement pour leur plus grand test aux 24 Heures du Nürburgring. Nous attendons beaucoup d’eux. En ce qui concerne les pilotes eux-mêmes, je vois bien le BMW Junior Team sur le podium. »

« Ils rouleront sur des circuits qui leur sont nouveaux et affronteront les meilleurs pilotes GT du monde, et seront en comparaison directe avec les pilotes d’usine BMW M établis, ajoute Franciscus van Meel. Ce sera une saison mouvementée, mais je suis sûr qu’ils réussiront à nouveau dans le nouvel environnement. »

 

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

La NLS1 annulée en raison des conditions météorologiques !

La NLS1 annulée en raison des conditions météorologiques !

En raison des conditions météorologiques, les organisateurs de la Nürburgring Langstrecken-Serie ont pris la décision d'annuler la première manche de la saison. D'abord une fine pellicule de neige, puis le brouillard, la grêle et la température très basse ont mis fin...

La séance de qualifications de la NLS1 à suivre en direct vidéo

La séance de qualifications de la NLS1 à suivre en direct vidéo

Suivez dès 8h15 la séance de qualifications de la première manche de la saison 2026 de la Nürburgring Langstrecken Serie, sur la mythique Nordschleife.  Le départ de la séance est retardé à 10 heures en raison du brouillard bien présent dans la région de l'Eiffel....

FIA WEC : La nouvelle date des 1812 km du Qatar officialisée

FIA WEC : La nouvelle date des 1812 km du Qatar officialisée

Le Championnat du Monde d’Endurance FIA a annoncé une nouvelle date en octobre pour les 1812 km du Qatar, qui devient ainsi l’avant-dernière manche du championnat après avoir été reportée en raison de l’escalade du conflit au Moyen-Orient. Le meeting de Losail, qui...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading