| 12 avril 2024 | par

ELMS, Barcelone : les premiers échos du paddock

Les rookies du LMP2

Parmi les 66 pilotes engagés ce week-end dans les catégories LMP2 et LMP2 Pro/Am, on dénombre 19 nouveaux noms en ELMS et 13 qui disputeront leur toute première course au volant d’une LMP2 : Cem Bolukbasi, Maceo Capietto, Felipe Drugovich, Oliver Gray, Niels Koolen, Arthur Leclerc, Ritomo Miyata, Clément Novalak, Grégoire Saucy, Frederik Vesti arrivant tout droit de la monoplace, mais aussi Matteo Cairoli, Kriton Lentoudis, Andres Latorre Canon.

Dans le cas de Clément Novalak, le Français était engagé aux Rolex 24 Heures de Daytona avec Inter Europol Competition, mais il s’est blessé entre les essais et la course, l’empêchant de prendre le départ.

Louis Delétraz comme à la maison

En trois participations aux 4 Heures de Barcelone, dans la catégorie reine de l’ELMS, le double champion ELMS s’est imposé à trois reprises. Parviendra-t-il à réaliser un quadruplé au volant de l’Oreca 07 n°14 d’AO by TF qu’il partage avec Robert Kubica et Jonny Edgar ? Réponse ce dimanche…

Une minute de silence

Le décès de Gerhard Freundorfer, team manager de Proton Huber Competition, a évidemment marqué les esprits dans le paddock du circuit de Barcelona-Catalunya. Lors de l’installation du paddock de la Michelin Le Mans Cup, mardi dernier, Gerhard Freundorfer a été victime d’un accident avec le camion de son équipe.

Le Mans Endurance Management et les acteurs des différentes séries ont décidé de lui rendre hommage à travers une minute de silence sur la grille de départ de la course de Michelin Le Mans Cup, samedi, et de l’ELMS, dimanche.

Julien Andlauer se dédouble

Engagé sur plusieurs programmes cette saison, le Français fait face à un conflit de date ce week-end entre l’ELMS et le Nürburgring Endurance Series. Après avoir participé aux essais libres des 4 Heures de Barcelone ce vendredi midi, Julien Andlauer s’est envolé en direction de la Nordschleife où il participera à la première des deux courses ce samedi. Nous reviendrons d’ailleurs dans la soirée sur son périple.

MPS Agency

Paul-Loup Chatin

Appelé en dernière minute chez COOL Racing pour remplacer Ferdinand Habsburg, Paul-Loup Chatin est rentré à Paris entre le Prologue et les premiers essais libres des 4 Heures de Barcelone afin de préparer la prochaine épreuve du WEC, à Imola, sur le simulateur Alpine.

L’enthousiasme mesuré de Dugrovich

Champion de Formule 2 en 2022, Felipe Dugrovich a trouvé refuge en ELMS, chez Vector Sport, en attendant de se voir offrir l’opportunité de rouler en Formule 1 (il est pilote de réserve Aston Martin). Le Brésilien a d’ailleurs affiché un enthousiasme pour le moins mesuré, se réjouissant d’un calendrier pas trop dense.

« Je pense que le fait de pouvoir piloter en ELMS, et de commencer un peu en endurance est quelque chose de vraiment cool pour moi. Comme une nouvelle expérience, quelque chose dont je rêvais vraiment. […] De plus, je fais cela parallèlement à mon rôle en Formule 1 et je pense que c’est très important pour me garder affûté. Il n’y a pas non plus trop de courses, il n’y a pas beaucoup de conflits (de dates), donc je pense que c’était une excellente combinaison. »

LMGT3

Certes, les voitures de la catégorie LMGT3 utilisent la plateforme technique FIA GT3. Il n’est toutefois pas aisé de passer d’un championnat à l’autre. Racing Spirit of Léman, avec son Aston Martin Vantage AMR GT3, l’a expérimenté à ses dépens en ayant à changer les capteurs de contrôle imposé par la FIA, différents de ceux prévus chez SRO, en Fanatec GT World Challenge. La voiture était celle utilisée par Comtouyou le week-end dernier au Castellet.

Michelin Le Mans Cup

Deux séances d’essais libres ont eu lieu aujourd’hui. Dans la première, R-ace GP a été le plus rapide grâce à Hadrien David. En GT3, Fran Rueda Mateos signe le temps de référence des GT3 avec la Ferrari 296 GT3 de Kessel Racing. Dans l’après-midi, lors de la seconde session, Daniel Keilwitz établit le temps de référence avec la Ligier JS P320 n°66 de Rinaldi Racing.Comme lors de la première séance, Fran Rueda Mateos a été le plus en vue des GT3.

MPS Agency

A noter qu’Endurance24 est le seul média français à être présent sur place. Nous vous proposerons cette année encore une couverture intégrale et gratuite de la saison.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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