La neuvième saison de la Michelin Le Mans Cup s’annonce plus compétitive que jamais avec un impressionnant plateau de 42 voitures, dont 29 LMP3 et 13 GT3, prêtes à s’affronter lors des six tours de la série de sept courses.
La grille de départ sera composée de 28 équipes différentes, dont trois équipes championnes qui reviennent pour tenter de remporter les deux titres d’équipe 2024. Parmi les participants, six équipes feront leurs débuts dans la Michelin Le Mans Cup à Barcelone, dont Bretton Racing, la première équipe tchèque à participer à la série, et GG Classics, la première équipe australienne, mais aussi l’écurie tricolore R-ace GP bien connue en monoplace, ou encore More Motorsport, Blackthorn et Biogas Motorsport.
La catégorie LMP3 sera composée de 25 Ligier JS P320 et 4 Duqueine M30-D08. Team Virage revient pour défendre son titre 2023 avec une entrée de deux voitures, tandis que les champions 2021 Nielsen Racing et les champions 2022 Racing Spirit of Léman aligneront chacun une voiture. Tony Wells, champion 2021, revient chez Nielsen Racing aux côtés du champion ELMS LMP3 Wayne Boyd.
Team Thor revient avec une équipe de pilotes inchangée, composée d’Audunn Gudmundsson et du champion 2021 Colin Noble. Adrien Chila, champion ELMS LMP3 2023, participera également à la Michelin Le Mans Cup avec les champions ELMS COOL Racing aux côtés du pilote suisse David Droux.
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La grille GT3 comptera 13 inscriptions, soit une de plus que la grille 2023, avec Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini et Porsche représentés cette saison.
Deux nouvelles équipes seront chaleureusement accueillies dans le paddock de la Michelin Le Mans Cup, avec l’équipe espagnole Biogas Motorsport et l’équipe britannique Blackthorn qui feront leurs débuts dans la série à Barcelone.
Il y aura cinq Ferrari 296 GT3 sur la grille, avec les anciens champions Kessel Racing et AF Corse qui aligneront chacun une paire de 296, et Biogas Motorsport qui alignera une seule Ferrari.
