L’écurie CMR a franchi une étape importante dans sa préparation pour la saison 2025 avec la réception cette semaine de la nouvelle Ginetta G61-LT-P3 Evo.
Ce modèle, propulsé par un moteur V6 biturbo, est la dernière version de la LMP3 qui a déjà accumulé près de 1000 kilomètres lors de la phase initiale de développement menée par Ginetta, avec un seul moteur (fourni par Oreca) disponible pour le moment.
L’écurie de Charly Bourachot n’a pas tardé pour organiser déjà une première journée d’essais ce jeudi sur le circuit de Magny-Cours, marquant le début d’une série intensive de tests. Pour cette première session, plusieurs pilotes prendront le volant, à commencer par Nicolas Prost, bien connu pour son expérience en endurance.
Au total, pas moins d’une quinzaine de journées d’essais sont prévues par CMR. L’objectif est de peaufiner chaque aspect de la Ginetta afin d’en tirer le maximum de performance en conditions réelles. Parmi les événements marquants à venir, une participation en fin de saison sur le Circuit Paul Ricard est envisagée. Ce serait l’occasion pour l’écurie de tester la voiture en condition de course avant son engagement officiel.
CMR qui roule avec la génération actuelle de la Ginetta G61-LT-P3 en Endurance Prototype Challenge vise l’European Le Mans Series (ELMS) et la Michelin Le Mans Cup en 2025.
