| 19 octobre 2024 | par

4H Portimão, H+2 : COOL Racing en tête, rien n’est fait au niveau des titres !

A mi course de ces 4 Heures de Portimão, on était en plein milieu du 3e arret stand des LMP2, la hiérachie n’est pas établie. Pour le moment, l’Oreca COOL Racing n°37 est en tête devant l’Oreca Inter Europol Competition n°34 et la United Autosports n°23. Les trois prétendants au titres sont 6e (Oreca n°14 d’AO by TF), 7e (Oreca n°43 Inter Europol Competition) et 9e (n°65 Panis Racing). Pas de chance à nouveau pour l’IDEC Sport n°28 qui a été percuté par la Ferrari n°86 GR Racing.

En LMP2 Pro Am, AF Corse est en tête et serait champion si cela reste tel quel dans deux heures. L’Oreca n°77 de Proton Competition suit devant la n°24 de Nielsen Racing.

Même situation pour la Ligier n°11 de Eurointernational qui est en tête et donc titrable.  Mais la JS P320 n°8 de Team Virage est dans les échappements donc rien n’est fait. La Ligier n°17 COOL Racing est pour le moment 3e après être partie de la pole. La Ligier n°35 Ultimate est au stand suite à un contact avec une GT3 et une LMP3.

C’est toujours aussi tendu en LMGT3 avec la Porsche 911 GT3 R n°85 des Iron Dames en tête. La Lamborghini n°6 Iron Lynx est 2e devant la Ferrari 296 GT3 n°55 Spirit of Race. La voiture en mesure d’être couronnée pour l’instant est la Ferrari 296 n°57 Kessel Racing, 5e

Les articles similaires

Les derniers articles

Genesis officialise ses équipages pour ses débuts en Hypercar

Genesis officialise ses équipages pour ses débuts en Hypercar

Genesis Magma Racing a levé le voile sur la composition de ses deux équipages pour la saison 2026 du FIA WEC, une étape clé dans la préparation de la GMR-001 Hypercar. le directeur sportif Gabriele Tarquini, au cœur du processus depuis les premiers essais, détaille...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading