Les 24 Heures du Mans 2025 sont officiellement lancées avec la séance de qualifications, décisive pour l’accès à l’Hyperpole de jeudi. Objectif pour les 21 Hypercars engagées : figurer dans le top 15 pour décrocher leur ticket pour la grande explication du chrono. Sur...
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24H du Mans, qualifs : Louis Delétraz signe le meilleur temps en vue de l’Hyperpole
La première séance qualificative des 24 Heures du Mans 2025 a été marquée par deux drapeaux rouges venus troubler le rythme des concurrents. La Mercedes-AMG GT3 n°60 d’Iron Lynx a provoqué la première neutralisation après un arrêt en piste. Une interruption qui a gelé...
24H du Mans, EL1 : Sébastien Bourdais et Cadillac se montrent avant les qualifs
Sébastien Bourdais a placé la Cadillac n°38 en haut de la feuille des temps lors de la première séance d’essais libres. Les écarts se resserrent à l’approche des qualifications, tandis que Peugeot reste en retrait. La semaine des 24 Heures du Mans 2025 a véritablement...
Sébastien Buemi : « Nous allons prendre des risques mesurés »
Le pilote de la Toyota GR010 Hybrid n°8, qu’il partage avec Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, espère mettre fin au règne de Ferrari au Mans. Mais le défi s’annonce de taille, tant les Rouges semblent au-dessus du lot, malgré le meilleur temps réalisé par Hartley lors...
Norman Nato : « Nous ne sommes pas encore prêts à 100% »
Le pilote français, qui s’apprête à disputer sa 8e participation aux 24 Heures du Mans, dresse un premier bilan de l’alliance récemment nouée entre JOTA et Cadillac. Si le constructeur américain affiche de grandes ambitions avec quatre voitures engagées, Norman Nato,...
Plus de certitudes, mais pas d’excès de confiance chez Alpine aux 24 Heures du Mans
Un an après une édition cauchemardesque, Alpine aborde les 24 Heures du Mans 2025 avec un mélange d’humilité, de travail méthodique et d’espoirs légitimes. Le double abandon prématuré de 2024, survenu avant même le cap des six heures de course, a laissé des traces....
Reshad de Gerus : « C’est la première fois que je prépare autant une course en amont »
Pour sa quatrième participation aux 24 Heures du Mans, Reshad De Gerus ne pilotera pas son habituelle Oreca 07 - Gibson n°30 du Duqueine Team. L’équipe française n’ayant pas été retenue pour le double tour d'horloge sarthois, le jeune pilote de 21 ans prendra le...
Hyperpole : un nouveau format qui divise les pilotes
Introduit en 2020, le format de qualification dit « Hyperpole » se réinvente pour cette 93e édition des 24 Heures du Mans. Désormais découpé en deux sessions distinctes, et sans trafic en piste, ce nouveau format suscite des réactions partagées entre satisfaction,...
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