| 21 avril 2025 | par

WEC : Ferrari prend le large au championnat, duel ouvert en LMGT3

© FIA WEC / DPPI

Après deux manches du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Ferrari creuse l’écart en Hypercar tandis que la bataille s’intensifie en LMGT3, avec TF Sport aux commandes.

La deuxième manche WEC disputée à Imola, a permis de clarifier les hiérarchies dans les différentes catégories. En Hypercar, Ferrari a une nouvelle fois démontré sa domination avec la victoire de la n°51, signée Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi. Le trio prend seul la tête du classement pilotes avec 50 points, tandis que le constructeur italien totalise désormais 92 unités, loin devant BMW (63 pts) et Toyota (53 pts).

Chez les équipes privées, AF Corse s’impose également comme référence, avec un total de 63 points en Coupe du Monde des Équipes Hypercar, devançant Proton Competition (45 pts).

Hypercar – Championnat Constructeurs

  1. Ferrari – 92 pts

  2. BMW – 63 pts

  3. Toyota – 53 pts

  4. Alpine – 15 pts

  5. Porsche – 12 pts

 

Hypercar – Championnat Pilotes

  1. Pier Guidi / Calado / Giovinazzi (Ferrari n°51) – 50 pts

  2. Hanson / Kubica / Ye (BMW n°15) – 39 pts

  3. Fuoco / Molina / Nielsen (Ferrari n°50) – 38 pts

  4. Rast / Frijns / Van der Linde (BMW n°20) – 27 pts

  5. Vanthoor / Magnussen / Marciello (Porsche n°6) – 26 pts

 

Coupe du Monde Hypercar – Équipes privées

  1. AF Corse (Ferrari n°83) – 63 pts

  2. Proton Competition (Porsche n°99) – 45 pts

    (Seules deux équipes privées ont marqué des points pour le moment.)

En LMGT3, la lutte est déjà intense. Après deux manches, TF Sport mène la danse avec 44 points. Le trio composé de Ben Keating, Daniel Juncadella et Jonny Edgar, victorieux au Qatar et solide à Imola, conforte sa position de leader au classement des pilotes. Ils sont talonnés par les Français Arnold Robin et Finn Gehrsitz (Akkodis ASP Team), deuxièmes avec 33 points, tandis que United Autosports complète le top 3 grâce à la régularité de James Cottingham, Sébastien Baud et Grégoire Saucy (27 pts).

Derrière, la concurrence reste dense, avec notamment Manthey EMA (25 pts) et le Team WRT (23 pts), qui pourraient jouer les trouble-fêtes lors des prochaines échéances.

LMGT3 – Championnat Équipes

  1. TF Sport (Aston Martin n°33) – 44 pts

  2. Akkodis ASP Team (Lexus n°78) – 33 pts

  3. United Autosports (McLaren n°59) – 27 pts

  4. Manthey EMA (Porsche n°92) – 25 pts

  5. Team WRT (BMW n°31) – 23 pts

 

LMGT3 – Championnat Pilotes

  1. Keating / Juncadella / Edgar (TF Sport n°33) – 44 pts

  2. Robin / Gehrsitz / Saucy (Akkodis ASP Team n°78) – 33 pts

  3. Cottingham / Baud / Saucy (United Autosports n°59) – 27 pts

  4. Pera / Lietz / Hardwick (Manthey EMA n°92) – 25 pts

  5. Farfus / Boguslavskiy / Shahin (BMW n°31) – 23 pts

Prochain rendez-vous : Spa-Francorchamps, du 8 au 10 mai, avant le tournant majeur de la saison aux 24 Heures du Mans.

Les classements complets après les 6 Heures d’Imola

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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