Après les 6 Heures de Spa, troisième manche de la saison, la hiérarchie au championnat Hypercar se précise avant les 24 Heures du Mans.
La firme au Cheval Cabré a poursuivi sa domination en Belgique avec un doublé retentissant : la n°51 de Pier Guidi, Calado et Giovinazzi s’imposant devant la n°50 de Fuoco, Molina et Nielsen. C’est pourtant cet équipage qui avait remporté l’épreuve d’ouverture au Qatar. Grâce à cette deuxième victoire consécutive, la n°51 prend seule les commandes du classement pilotes avec 75 points, contre 57 pour ses coéquipiers.
Derrière le duo Ferrari, Alpine crée la surprise : Gounon, Makowiecki et Schumacher offrent à la marque tricolore son premier podium avec la nouvelle A424. Toyota, Cadillac et Porsche terminent en embuscade, sans pouvoir inquiéter les leaders.
Au classement constructeurs, Ferrari totalise désormais 136 points, contre 71 pour Toyota et 64 pour BMW. La manche suivante, les 24 Heures du Mans, pourrait redistribuer les cartes avec son barème doublé, mais Ferrari semble aborder l’épreuve dans une position idéale, qui plus après avoir remporté les deux dernières éditions.
La Ferrari n°83 d’AF Corse, alignée en tant qu’engagement privé, domine également la Coupe du Monde des Équipes Hypercar avec 88 points, malgré un problème de turbo rencontré à Spa, loin devant Proton Competition (45 pts) dont la 963 n°99 a abandonné en Belgique.
L’étau se resserre en LMGT3
La lutte reste intense après trois manches. À Spa, la Ferrari n°21 de Vista AF Corse (Hériau–Mann–Rovera) s’est imposée, offrant une belle réplique après la victoire de TF Sport (Corvette n°33) au Qatar et celle de Manthey 1st Phorm (Porsche n°92) à Imola. Grâce à ce succès, l’équipage italien se replace dans la course au titre, mais c’est toujours TF Sport, avec la Corvette n°33 de Keating–Edgar–Juncadella, qui mène la danse au classement équipes et pilotes avec 44 points, devant Vista AF Corse (40 pts) et Akkodis ASP Team (38 pts).
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