| 12 décembre 2025 | par

Vanwall Racing vise un retour à la compétition en Hypercar en 2026

© Pierre-Louis Le Mouëllic - Endurance24
Vanwall projette de faire son retour à la compétition dans la catégorie lors de la saison 2026-2027 de l’Asian Le Mans Series avec une version améliorée de la Vanwall 680 Hypercar.

Absente des circuits depuis la saison 2023 du Championnat du Monde d’Endurance FIA, l’équipe privée Vanwall, dirigée par Colin Kolles, pourrait faire son retour dans une série labellisée ACO dans les mois à venir.

Le petit constructeur a fait part de son intention de revenir à la compétition lors de la saison 2026-2027 de l’Asian Le Mans Series avec une version améliorée de la Vanwall 680, dans la catégorie Hypercar, qui fera ses débuts dans la série asiatique la saison prochaine.

Le prototype non hybride basé sur le règlement LMH a couru une seule saison en compétition, luttant principalement contre des problèmes d’alimentation, qui ont depuis été résolus grâce à un changement de motoriste.

© Pierre-Louis Le Mouëllic – Endurance24

L’architecture du groupe motopropulseur de la Vanwall a été largement revue, son V8 Gibson de 4,5 litres d’origine étant remplacé par un moteur V8 biturbo Pipo Moteurs de 3,5 litres, le même qui équipait la Glickenhaus 007 LMH.

Parmi les autres améliorations, Vanwall cite l’attention portée à l’environnement d’admission d’air et au volume du flux d’air, l’optimisation des performances du radiateur et de l’échangeur et l’efficacité du flux des gaz d’échappement afin de compléter les performances accrues du moteur.

« L’analyse approfondie des performances de notre première campagne WEC a clairement identifié des points importants à améliorer, a déclaré Colin Kolles. Je suis convaincu que les mesures prises suite à l’examen technique et les dernières modifications intégrées permettront d’améliorer significativement les performances sur la piste. »

Un retour en FIA WEC pourrait être possible pour 2027, le programme asiatique devant potentiellement servir de terrain d’essai pour son Hypercar améliorée.

« Nous avons eu des discussions très constructives avec le WEC et l’ACO concernant un retour au WEC en 2027, mais comme toujours, la participation dépend de l’invitation de l’équipe à concourir. Notre projet se s’engager dans la nouvelle catégorie Hypercar de l’Asian Le Mans fin 2026 témoigne clairement de notre intention et de notre engagement envers l’avenir. »

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

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