United Autosports triomphe pour la première fois de la saison en remportant brillamment les 4 Heures de Spa-Francorchamps.
Partis de la quatrième place sur la grille de départ, Duncan Tappy, Phil Hanson et Tom Gamble se sont emparés du leadership à mi-course pour ensuite dominer la deuxième partie de la course. Le trio de l’Oreca 07 n°22 franchit la ligne d’arrivée avec 23 secondes d’avance sur l’Oreca 07 n°43 d’Inter Europol Competition. Belle performance du trio, composé de Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer et David Heinemeier-Hansson, revenu du diable vauvert. Après s’être élancée en dernière position des LMP2, l’écurie polonaise décroche tout simplement son premier podium de la saison.
Prema Racing pouvait plier le match à Spa-Francorchamps, mais avec une troisième à l’arrivée de Louis Delétraz, Ferdinand Habsburg et Juan Manuel Correa, l’écurie italienne mise tout sur la finale portugaise. Panis Racing échoue aux portes du podium, mais peut encore croire mathématique en ses chances de titre. Malgré une crevaison à mi-course peu après le freinage manqué de Nicolas Lapierre lui faisant perdre la tête, l’Oreca n°37 de Cool Racing accroche le top 5.
Quelle fin de course en LMP2 Pro/Am avec une victoire à l’arrachée, pour quelques mètres sur la ligne d’arrivée. Roues dans roues à l’amorce du dernier tour ainsi que dans la dernière chicane du circuit, Will Stevens a soigné sa sortie du dernier virage pour s’imposer au volant de l’Oreca n°34/Racing Team Turkey face à Alessio Rovera et l’Oreca n°88/AF Corse.
La Ligier JS P320 n°13 d’Inter Europol Competition poursuit sur sa lancée avec un troisième succès consécutif, reléguant la Duqueine M30-D08 n°4/DKR Engineering à 1 minute et 10 secondes. Charles Crews, Guilherme Oliveira et Nicolas Pino font une excellente opération comptable et repartent de Spa en tête du championnat suite à l’abandon de la Ligier n°17/Cool Racing, victime d’un accrochage.
La catégorie LMGTE a été remportée pour la première fois cette saison par le trio de la Ferrari 488 GTE Evo n°57/Kessel Racing. Au volant de cette dernière, Mikkel Jensen, le pilote Peugeot en Hypercar, a fait la différence au début de la dernière heure pour s’emparer du leadership face à Michelle Gatting et la Ferrari n°83. Le coéquipier de Frederik Schandorff et de l’Américain Conrad Grunewald, pigiste ce week-end et auteur de la pole samedi, s’est imposé avec 8 secondes d’avance sur les Iron Dames qui longtemps mené la danse. Avec cette deuxième place en Belgique, Michelle Gatting, Sarah Bovy et Doriane Pin signent leur meilleur résultat en ELMS de la saison. Le podium est complété par l’équipage de la Porsche 911 RSR n°18 d’Absolute Racing.
Tout se jouera donc à Portimão, le 16 octobre prochain…
