Start 4 Hours of Barcelona ELMS
Les 4 Heures de Barcelone marqueront l’ouverture de la saison European Le Mans Series 2026, avec une liste de 47 voitures au départ.
Au total, 30 équipes et 140 pilotes représentant 29 nations différentes venues des quatre coins du monde seront présents, avec dans le peloton des champions European Le Mans Series en titre et d’anciens champions.
Les champions par équipes 2025 dans la catégorie LMP2, Panis Racing, se sont associés à Forestier Racing pour cette saison, avec les champions pilotes en titre, Esteban Masson et Oliver Gray, qui seront rejoints par Louis Rousset au volant de l’Oreca 07 n°29.
Les anciens champions par équipes United Autosports et Algarve Pro Racing engageront chacun une seule Oreca 07 dans la catégorie LMP2, tandis que les champions 2019 IDEC Sport aligneront deux voitures pour la deuxième année consécutive.
Les vainqueurs des 24 Heures du Mans 2025, Inter Europol Competition, engageront également deux Oreca 07, avec au volant de la n°34, les vice-champions ELMS 2025 Kuba Smiechowski, Tom Dillmann et Nick Yelloly, qui tenteront de viser cette saison le titre.
L’Oreca 07 n°24 de Nielsen Racing verra l’ancien pilote de F1 Jack Doohan rejoindre Roy Nissany et Edward Pearson pour la course de Barcelone, tandis que Proton Competition, Vector Sport et CLX Motorsport engageront chacun une voiture en catégorie LMP2.
Dans la catégorie LMP2 Pro/Am, les champions en titre, AO by TF, reviennent défendre leur couronne avec le même équipage composé de PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz, déjà quatre fois champion ELMS.
Les champions LMP2 Pro/Am 2023 et 2024, AF Corse, sont également de retour avec François Perrodo et Matthieu Vaxiviere, rejoints par le vainqueur des 24 Heures du Mans 2024, Antonio Fuoco, dans l’Oreca 07 n°83.
Champion European Le Mans Series en titre avec Panis Racing, Charles Milesi change de catégorie pour 2026 et passe en LMP2 Pro/Am chez CLX Motorsport, aux côtés de Felipe Fraga et Georgios Kolovos.
Paul Lanchère revient en LMP3 pour défendre son titre 2025 remporté avec CLX Motorsport. Le pilote français sera accompagné de son compatriote, champion Asian Le Mans Series LMP3 Alexander Jacoby, ainsi que du Brésilien Bruno Ribeiro, au sein de l’équipe suisse.
Les champions de la Michelin Le Mans Cup, R-ace GP, engageront la seule Duqueine D09 du plateau, avec à son volant le champion LMP3 en titre de la Michelin Le Mans Cup, Hugo Schwarze, qui partagera le volant avec Fabien Michal et Pierre-Alexandre Provost.
Plus de Ginetta cette saison en LMP3, DKR Engineering laissant de coté le constructeur britannique pour engager une Ligier JS P325 confiée à Antti Rammo, Romain Favre et Wyatt Brichacek.
Avec 14 voitures engagées cette année, la catégorie LMGT3 constitue la plus grande des quatre classes en Espagne, avec six constructeurs différents représentés.
Les champions en titre, TF Sport, reviennent défendre leur couronne avec la seule Corvette Z06 LMGT3.R du plateau, pilotée par le champion pilotes Charlie Eastwood, qui épaulera les deux Américains Blake McDonald et Alec Udell.
Les vice-champions LMGT3 2025, Riccardo Agostini et Custodio Toledo, repartent avec la Ferrari 296 LMGT3 Evo de Richard Mille AF Corse, aux côtés de l’ancien champion FIA GT3 Europe Francesco Castellacci.
United Autosports engage la seule McLaren 720S LMGT3 Evo du plateau, avec un line-up inchangé composé de Michael Birch, Garnet Patterson et Wayne Boyd.
La saison 2026 de l’European Le Mans Series débutera le lundi 6 avril avec le Prologue, les essais officiels de pré-saison sur deux jours, avant le week-end de course du 10 au 12 avril.
Liste complète des engagés aux 4 Heures de Barcelone :
