| 20 décembre 2023 | par

Une Aston Martin Vantage GT3 pour GMB Motorsport en GT World Challenge Europe

Après plusieurs saisons en Michelin Le Mans Cup puis en European Le Mans Series, GMB Motorsport fera ses débuts dans le Fanatec GT World Challenge Europe avec une nouvelle Aston Martin Vantage GT3.

L’écurie danoise entame un nouveau chapitre la saison à venir avec la prolongation de l’accord avec Aston Martin Racing pour participer au championnat SRO la saison prochaine. Les deux championnats seront au programme avec les cinq meetings de la Sprint Cup et les cinq meetings de l’Endurance Cup, dont les Crowdstrike 24 Heures de Spa au mois de juillet.

Les pilotes ainsi que la catégorie dans laquelle sera engagée la voiture seront annoncés en début d’année.

Le directeur de l’équipe, Henrik Lundgaard, attend avec impatience une autre saison avec Aston Martin : « Nous sommes ravis de pouvoir poursuivre la bonne coopération de l’année dernière. Avec ce tout nouveau modèle, nous obtenons une voiture du plus haut niveau et nous avons trouvé la série idéale avec beaucoup de temps de conduite et d’opportunités de développement pour nos jeunes pilotes. La série est parmi les meilleures au monde dans la catégorie GT et elle nous donne de bonnes opportunités de renforcer l’équipe et de poursuivre son développement positif. »

Adam Carter, responsable de l’Endurance Motorsport d’Aston Martin, se félicite de la prolongation du partenariat : « Chez Aston Martin, nous sommes bien sûr ravis de continuer avec GMB Motorsport en tant qu’équipe partenaire appréciée du réseau Aston Martin Racing en 2024. L’équipe s’est bien établie en European Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans avec la Vantage GTE. la saison dernière et nous sommes impatients de voir ce que l’équipe peut réaliser en Fanatec GT World la saison à venir. »

La saison 2024 du Fanatec GT World Challenge Europe débutera du 5 au 7 avril prochain avec la première manche de l’Endurance Cup sur le circuit du Castellet.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

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