L’Automobile Club de l’Ouest et Le Mans Endurance Management ont dévoilé la liste des engagés pour la saison 2022 de l’Asian Le Mans Series. Avec 39 voitures engagées, représentant 26 équipes de 15 nationalités, le championnat asiatique d’endurance montre qu’il attire de plus et en plus et qu’il risque d’être une nouvelle fois très disputé.
On retrouvera 14 prototypes en piste cette année, avec quatre LMP2 et dix LMP3. Pour ce qui est du LMP2 on retrouvera ARC Bartislava, équipe de longue date. Bien que l’équipe slovaque soit passée sur un châssis Oreca en FIA WEC, c’est bel et bien une Ligier JS P217 qui figure pour l’instant sur la liste des engagées. Il s’agira de la seule Ligier puisqu’on retrouvera en face trois Oreca 07, une pour High Class Racing, une pour Nielsen Racing et enfin la dernière pour Graff. Ces deux dernières équipes seront d’ailleurs aussi de la partie en LMP3 avec des Ligier JS P320.
Il semblerait que le championnat ait plus à CD Sport qui sera de retour avec deux Ligier JS P320 après ses débuts l’an dernier. Il en est de même pour DKR Engineering qui alignera une Duqueine D08. On retrouvera également des équipes habituées de la scène européenne comme BHK Motorsport, Inter Europol Competition ou Rinaldi Racing.
En GT ce ne sont pas moins de vingt cinq GT3 – qui représentent sept constructeurs – qui se battront en piste. Il s’agit du plus gros plateau jamais enregistré dans la championnat. Cette édition 2022 de l’AsLMS marquera les débuts en compétition dans un championnat ACO de la toute nouvelle BMW M4 GT3. En effet l’équipe Walkenhorst Motorsport a fait le choix d’en engager deux. On retrouvera également deux McLaren 720S GT3 pour Optimum Motorsport et Inception Racing. Il s’agit en réalité de la même équipe, qui connait maintenant bien la voiture.
Du côté d’Audi c’est aussi deux Audi R8 LMS qui seront engagées par YC Panda Racing, équipe qui fera ses débuts dans le championnat. C’est également le cas d’Envisu Racing qui engagera une Aston Martin Vantage AMR GT3. Cinq autre GT anglaises prendront part au championnat cette saison avec des équipes bien connues comme Garage 59 ou TF Sport, qui assurera en plus le soutien technique d’Oman Racing et D’Station Racing.
Champion en catégorie GT en 2021, Herberth Motorsport sera de nouveau de la partie avec pas moins de trois Porsche 911 GT3-R. Une autre Porsche sera engagée par une équipe qui fera ses débuts en Asian Le Mans Series, S’aalocin by Kox Racing. On retrouvera d’autres GT allemandes sur la grille puisque trois Mercedes AMG GT3 prendront le départ, engagées par des équipes bien connues : Haupt Racing Team et SPS Automotive Performance. Enfin l’Italie sera aussi représentée avec six Ferrari 488 GT3 au départ. Elles seront engagées par des équipes plus qu’habituées à la marque au cheval cabré : AF Corse, Kessel Racing et Rinaldi Racing.
Comme pour la saison 2021, qui avait remporté un franc succès, cette nouvelle saison de l’Asian Le Mans Series se déroulera uniquement aux Émirats Arabes Unis. Quatre courses, réparties sur deux week-ends, sont au programme. Les 11 et 12 février sur l’Autodrome de Dubaï et les 19 et 20 février sur le circuit de Yas Marina.
Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, a déclaré : « Cette nouvelle saison de l’Asian Le Mans Series s’annonce à nouveau prometteuse. Avec 39 voitures venant d’horizons tous différents, le spectacle en piste sera passionnant. Les concurrents pourront s’affronter sur deux circuits, de jour comme de nuit. Rendez-vous le 11 février à Dubaï pour lancer cet événement attendu par le monde de l’endurance. »
« C’est très positif de voir une grille aussi solide pour l’Asian Le Mans Series 2022 », a souligné Frédéric Lequien, directeur de l’AsLMS. « Je tiens à féliciter toute l’équipe de l’Asian Le Mans Series qui a travaillé dur pour nous offrir ce championnat. Je tiens également à remercier nos équipes, nos partenaires Michelin et TotalEnergies, ainsi que l’Autodrome de Dubaï et le Circuit de Yas Marina pour leur soutien constant. »
Retrouvez la liste complète des engagés en cliquant ICI.
