Racing Spirit of Léman a vu ses deux demandes d’inscription acceptées pour l’European Le Mans Series pour la saison 2024. L’écurie basée en Haute-Savoie alignera ainsi deux voitures dans la discipline, une en LMP3 et une en LMGT3.
La Ligier JS P320 n°31 sera confiée au même trio que cette année, composé de Jacques Wolff, Jean-Ludovic Foubert et Antoine Doquin, avec des ambitions plus élevées.
© Nico Deumille
« Très heureux de continuer un an de plus en ELMS avec RSL et mes deux coéquipiers Jacques et Jean-Ludo, avec le titre comme objectif commun, » prévient Antoine Doquin. « Nous avons montré de quoi nous étions capables et sommes impatients que le championnat commence. Merci à Patrick, Herminie, Guillaume et toute l’équipe, aux sponsors et à ma famille pour rendre cela possible. À 2024! »
Déjà présente en Michelin Le Mans Cup avec une Aston Martin Vantage AMR GT3, l’écurie de la famille Barbier engagera la version Evo 2024 de la GT britannique dans la toute nouvelle catégorie LMGT3.
Valentin Hasse Clot et Derek DeBoer © Nico Deumille
Racing Spirit of Léman peut ainsi compter sur le soutien d’Aston Martin Racing avec le renfort du pilote officiel AMR, Valentin Hasse Clot, qui épaulera l’Américain Derek Deboer, ainsi qu’un pilote Silver qui sera dévoilé ultérieurement. Les deux hommes ont eu l’occasion de rouler ensemble au volant de l’Aston Martin GT3 au Castellet, lors de la finale de l’Ultimate Cup Series European.
« C’est une joie pour moi de pouvoir continuer au sein d’une structure familiale et professionnelle comme Racing Spirit of Léman, » se réjouit Valentin Hasse Clot. « Après le titre obtenu en Michelin Le Mans Cup, il semblait logique de s’attaquer à l’European Le Mans Series. Pour ce projet, nous accueillons Derek Deboer que je connais bien pour l’avoir épaulé sur toute la saison de GTWC Amérique. Il s’est déjà bien intégré à l’équipe, ce qui facilite le travail. Nous avons déjà débuté notre préparation afin qu’il se familiarise avec les circuits européens. Rendez-vous à Barcelone! »
Championne de la Michelin Le Mans Cup en LMP3 en 2022, puis en GT3 en 2023, l’équipe haut-savoyarde compte bien renouveler l’expérience dans la discipline, au sein des deux catégories.
