Toyota Gazoo Racing a décroché ce vendredi la pole position des 8 Heures de Bahreïn, sixième et dernière manche de la saison 2022 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Malgré les meilleurs temps réalisés lors des premiers essais libres jeudi, Peugeot TotalEnergies n’a pas été en mesure de contrer Toyota en qualifs. Brendon Hartley a offert la troisième pole au constructeur nippon en bouclant les 5,412 kilomètres du tracé bahreïni en 1:46.800 au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°8, repoussant la Peugeot 9X8 n°93, pilotée par Paul di Resta, à 8 dixièmes (1:47.610). La deuxième ligne sera quant à elle partagée par la Toyota n°7 (1:47.738), concédant près d’une seconde à la voiture sœur, ainsi que la Peugeot n°94 (1:48.334). Matthieu Vaxiviere termine bon dernier pour le compte de l’Alpine A480 n°36 en 1:48.343.
La pole de la catégorie LMP2 est revenue au Français Norman Nato qui a hissé l’Oreca 07 n°41 de Realteam by WRT au sommet du classement par catégorie en 1:50.330, au nez et à la barbe de Will Stevens et l’Oreca n°38/JOTA (1:50.467). United Autosports USA et AF Corse suivent dans la hiérarchie.
La dernière pole position de l’ère LMGTE Pro revient à Gimmi Bruni et la Porsche 911 RSR n°91 grâce à un tour bouclé en 1:56.143 par l’Italien ; la deuxième de la saison. Les Porsche ont bien failli verrouiller la première ligne de la catégorie, mais le dernier temps effectué en 1:56.304 par Michael Christensen sur la n°92, a été supprimé à cause des track limits au virage 13. Antonio Fuoco a donc pu conserver le 2e chrono en 1:56.419 pour le compte de la Ferrari 488 GTE Evo n°52/AF Corse, devant donc la Porsche n°92 (1:56.439) et la Ferrari n°51 pilotée par Alessandro Pier Guidi (1:56.482), le tout en seulement 3 dixièmes tandis que la Chevrolet Corvette C8.R n°64 ferme la marche à 1,4 seconde.
Sarah Bovy a encore fait parler sa pointe de vitesse ce vendredi en raflant la pole de la catégorie LMGTE Am en tournant en 1:59.186. Au volant de la Ferrari 488 GTE Evo n°85/Iron Dames, la pilote belge a relégué la concurrence à plus de 5 dixièmes, à commencer par Ben Keating et l’Aston Martin Vantage AMR n°33/TF Sport (1:59.698). Viennent ensuite les Porsche 911 RSR n°77/Dempsey-Proton Racing et n°46/Team Project 1.
Rendez-vous ce samedi pour le départ de la dernière course de la saison, à midi, heure française.
