Après les 24 Heures de Dubaï et les 6 Heures d’Abou Dabi, le Team WRT continu sur sa lancée en triomphant aux 12 Heures de Bathurst, avec un doublé pour les BMW M4 GT3 de l’écurie belge.
Augusto Farfus et les frères Van der Linde, Sheldon, le petit frère, et Kelvin, le grand frère, qui vient de rejoindre le constructeur allemand cette saison, ont imposé la BMW M4 GT3 n°32 après une course sans fausse note, menant près de trois quarts de la course. C’est la première fois que BMW remporte la classique australienne dans l’ère GT3.
Grâce à une très bonne stratégie en fin de course pour économiser du carburant, l’écurie de Vincent Vosse réalise même le doublé avec la deuxième place de la BMW n°46 de Valentino Rossi, Charles Weerts et Raffaele Marciello.
Ce dernier a pris l’avantage sur Jules Gounon à 20 minutes de l’arrivée, laissant la troisième place du podium au Français, épaulé par ses coéquipiers Luca Stolz et Kenny Habul dans la Mercedes AMG GT3 n°75 du 75 Express.
Chaz Mostert, coéquipier de Will Brown et Daniel Serra dans la Ferrari 296 GT3 n°26 de l’écurie Arise Racing GT, avait dépassé Kelvin van der Linde pour la tête à 37 minutes de l’arrivée, mais il a du se contenté de la quatrième place après avoir effectué son dernier arrêt pour faire le plein à 23 minutes de l’arrivée.
La Mercedes-AMG Craft-Bamboo n°77 de Lucas Auer, Maximilian Gotz et Jayden Ojeda a complété le top cinq après s’être précipitée aux stands pour faire le plein à six minutes de l’arrivée, devant la Porsche 911 GT3 R Absolute Racing n°911 de Matt Campbell, Alessio Picariello et Ayhancan Guven en sixième position.
Septième du classement général, la Mercedes AMG GT3 n°27 du Heart of Racing de Ross Gunn, Zach Robichon et Ian James remporte la catégorie Bronze, devant la Ferrari 296 GT3 n°36 du Arise GT, victorieuse dans la catrégorie Pro-Am avec à son volant Alessio Rovera, Jaxon Evans, Brad Schumacher et Elliott Schutte.
Au neuvième rang, on retrouve les vainqueurs de la catégorie Silver, Aaron Dietz, Tony D’Alberto, Grant Denyer et Brendon Leitch. dans la Lamborghini Huracan GT3 n°93 du Wall Racing, devant la Porsche 911 GT3 R du Manthey EMA pilotée par Laurin Heinrich, Yasser Shahin, Sam Shahin et Morris Schuring qui complète le top 10.
La Mercedes AMG GT3 n°888 du GruppeM Racing a du abandonnée à un peu moins de cinq heures de l’arrivée lorsque Maxime Martin a percuté le mur à la sortie du Chase. La voiture était en lice pour la victoire, après être revenue au classement suite à plusieurs pénalités.
L’accident le plus grave de la course s’est produit au cours de la troisième heure, lorsque Kenny Habul et la Mercedes AMG GT3 n°4 de Grove Racing de Stephen Grove sont entrées en contact sur les hauteur du circuit à Skyline, ce qui a entraîné la collision de Stephen Grove avec le mur, qui a failli l’emmener par dessus.
Classement complet des 12 Heures de Bathurst 2025 :
