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Hypercar 2026 : dans les coulisses de la nouvelle gamme de pneus Michelin

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| 24 juin 2025 | par Florian Defet

Derrière la promesse d’un pneu Hypercar 2026 intégrant 50 % de matériaux durables, se cache un chantier de fond mené dans la discrétion par Michelin. Pendant deux ans, les équipes du manufacturier ont enchaîné sept boucles de développement, sur huit circuits, en...
24H du Mans : Inter Europol Competition l’emporte face à VDS Panis Racing

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  • 24 Heures du Mans
| 15 juin 2025 | par Benjamin Siret

La n°43 d’Inter Europol a tenu bon jusqu’au drapeau à damier malgré une pénalité en fin de course et des déboires pour VDS Panis Racing, prétendante sérieuse à la victoire. IDEC Sport, en lice pour le podium, repart de la Sarthe avec deux abandons et beaucoup de...
24H du Mans, H+10 : Premières difficultés pour Ferrari

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| 15 juin 2025 | par Hugo Launay

Alors que la nuit bat son plein, les premiers incidents majeurs viennent bouleverser le haut du classement en Hypercar. Les heures sombres de la nuit mancelle n’ont pas épargné Ferrari. À 00h, la n°51 menait encore la danse, mais en l’espace de deux heures, tout s’est...
24H du Mans, H+6 : Ferrari se balade en tête de la course

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  • 24 Heures du Mans
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  • ιÀ la une
| 14 juin 2025 | par Florian Defet

Le premier quart de course s’achève sous un ciel nocturne, marqué par la sérénité d’un peloton discipliné. Alors que la nuit s’installe sur la Sarthe, les Ferrari continuent de dicter leur loi en tête de cette 93e édition des 24 Heures du Mans. Les trois 499P – les...
24H du Mans, warm-up : Jack Aitken (Cadillac Whelen) se fait une belle frayeur

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  • 24 Heures du Mans
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  • ιÀ la une
| 14 juin 2025 | par Florian Defet

À quelques heures du départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la traditionnelle séance de warm-up a réservé son lot de surprises. Une sortie de piste sans gravité pour Jack Aitken a marqué cette ultime répétition. La dernière séance d’essais libres, d’une durée...
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