| 8 septembre 2026 | par Florian DefetDeux mois après nos révélations sur l’intérêt du géant chinois Geely pour la reprise du programme Hypercar d’Alpine, le climat a bien changé. Ce qui ressemblait à une piste sérieuse en juillet s’est mué en attente, puis en incertitude. À...
| 6 septembre 2026 | par Florian DefetMalgré des Alpine A424 visiblement compétitives, capables du meilleur temps dans les trois secteurs de l’Hyperpole, ni Victor Martins ni Charles Milesi n’ont réussi à transformer cet essai en pole position lors des qualifications du Lone Star Le Mans, sur...
| 11 juin 2026 | par Florian DefetQuelques heures avant que Ferdinand Habsburg ne place l’Alpine A424 n°35 en tête des qualifications des 24 Heures du Mans, Nicolas Lapierre se montrait déjà satisfait des progrès réalisés par le constructeur français lors de la Journée Test. Nouveau package...
| 10 mai 2026 | par Florian DefetLes commissaires sportifs du FIA WEC ont décidé de ne prononcer aucune pénalité après l’incident survenu à 33 minutes de l’arrivée entre l’Alpine A424 n°35 et l’Aston Martin Valkyrie LMH n°009 lors des 6 Heures de Spa. L’incident s’était produit dans la ligne droite...
| 1 mai 2026 | par Florian DefetAlors que le programme Hypercar d’Alpine s’arrêtera fin 2026, une autre voie se dessine en coulisses : celle d’une transition vers un nouveau constructeur, prêt à reprendre un projet clé en main. Le groupe Renault, dirigé par François Provost, a décidé de mettre un...
