La traditionnelle répétition générale des 24 Heures de Spa a livré ses premiers enseignements cette semaine, au terme de deux journées d’essais disputées dans des conditions globalement favorables sur le toboggan des Ardennes. Si les chronos ne valent pas encore verdict, le Prologue a permis de dessiner les premières tendances d’une édition qui s’annonce particulièrement disputée.
Mardi, Saintéloc Racing a frappé fort d’entrée. La structure auvergnate, engagée avec l’Audi R8 LMS GT3 Evo II, a signé le meilleur temps de la journée grâce à Paul Evrard, auteur d’un tour en 2:17.461 lors de la session matinale. Une performance qui place l’équipage Silver comme l’une des bonnes surprises de ce début de préparation. Derrière, la Lamborghini du Grasser Racing Team, pilotée par Maximilian Paul, et la Porsche n°92 de Manthey EMA ont complété le trio de tête, dans une hiérarchie encore mouvante. À noter la solidité affichée par Boutsen VDS (BMW) et AF Corse (Ferrari), toutes deux dans le top 5.
Mercredi, la donne a changé. C’est une formation belge, Haas RT, qui a dominé les débats, pour la première fois depuis son arrivée en GT World Challenge Europe. La n°21, confiée à Alessio Picariello, a signé le tour le plus rapide en 2:17.504 lors de la deuxième séance, confirmant les progrès constants de l’Audi engagée dans la classe Pro. L’équipe montre ainsi ses ambitions pour sa première participation aux 24 Heures de Spa dans la catégorie reine. Le Team WRT, également sur Audi, a suivi de près, tandis que l’Aston Martin n°34 de Walkenhorst a surpris en pointant dans le haut de tableau.
Au total, 67 voitures ont pris la piste au cours de ces deux jours, marqués par une absence d’interruptions majeures et une météo globalement clémente. La diversité des marques et le resserrement des écarts promettent une édition 2025 particulièrement indécise. Reste désormais à transformer ces promesses en performance, lors de la grande classique d’endurance prévue du 27 au 30 juin.
Classement des quatre séances d’essais du Prologue
