Le Mans 1988 / Crédit photo ACO / Christian Vignon
Il a à jamais gravé son nom sur les tablettes des 24 Heures du Mans comme étant le pilote le plus rapide de l’histoire de la classique mancelle. Roger Dorchy s’en est allé ce mercredi 26 juillet 2023 à l’âge de 78 ans.
Le pilote Normand, natif de La Ferté-Saint-Samson (Seine-Maritime), a débuté sa relation avec le double tour d’horloge sarthois en 1974, première d’une série de treize participations. Il roulait alors au volant d’une Porsche Carrera RSR de Porsche Club Romand avec Eric Chapuis et William Vollery (abandon, problème de piston). Il revient en 1975 et 1976 avec le même type de voiture, sans plus de succès. Pire, en 1977, sa Porsche ne se qualifie pas. Va alors s’ouvrir une très longue page WM de 1978 à 1988 (en 1989, sa voiture est non partante).Il voit le drapeau à damiers pour la première fois en 1980, ce qui restera son meilleur résultat : une quatrième place au général (2e en GTP) sur une P79/80 avec Guy Fréquelin. Il monte aussi sur le podium de la catégorie C2 en 1986 avec Claude Haldi et Pascal Pessiot (photo ci-dessous).
Michel Faust
Son dernier départ a donc lieu en 1988. Au volant d’une WM P88 à moteur Peugeot, il fixe le record de vitesse sur la ligne droite des Hunaudières à 405 km/h. En fait, il avait atteint 407 km/h mais Peugeot, pour le lancement de sa berline 405, avait demandé à rabaisser ce record à 405 km/h. La voiture renoncera ensuite à la 11e heure (surchauffe moteur).
Il a roulé avec quelques noms bien connus du sport automobile : Guy Fréquelin donc, mais aussi Jean-Claude Andruet, Philippe Gache ou encore Philippe Streiff.
La rédaction d’Endurance24 adresse ses plus sincères condoléances à la famille et aux proches de Roger Dorchy.
