La grille de départ de Road to Le Mans ne pouvait pas être plus fournie. ET pour cause, l’épreuve qui se déroulera en lever de rideau des 24 Heures du Mans accueillera 50 voitures, soit le nombre maximal autorisé par le règlement.
Outre les voitures engagées à la saison et la lutte pour le championnat, la quête des deux victoires dans la Sarthe reste l’objectif pour chacun des équipages.
Dans la catégorie LMP3, quatre voitures supplémentaires rejoindront les 32 inscrites à la saison. United Autosports engagera notamment une cinquième Ligier JS P320 pour Guy Smith, vainqueur des 24 Heures du Mans 2003, et James McGuire. Cool Racing et RLR MSport engageront également une voiture additionnelle tandis que l’écurie espagnole AF2 Motorsport obtient aussi une place de plus sur la grille.
La catégorie GT3 sera sans aucun doute très disputée avec pas moins de 13 voitures au total, soit six de plus que lors des précédentes épreuves. La diversité des modèles sera au rendez-vous avec les Honda NSX GT3, Ferrari 488 GT3, Porsche 911 GT3, Aston Martin Vantage GT3 et la venue de la Mercedes-AMG GT3 de Racetivity, l’Audi R8 LMS GT3 du Team WRT pour les frères Robin ainsi que la Lamborghini Huracan de Leipert Motorsport.
Après avoir réussi ses débuts en course à Imola le 14 mai, la voiture à hydrogène de l’écurie H24 Racing fera sa première apparition en course au Mans ; deux ans avant l’objectif suprême, celui de prendre le départ des 24 heures du Mans 2024. Norman Nato et Stéphane Richelmi se partageront le volant.
A noter que pas moins de 9 voitures figurent sur la liste des réservistes, ce qui témoigne de l’engouement certain pour cet événement.
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