Après avoir remporté les 1000 Miles de Sebring, manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA il y a quelques semaines, Alpine subira une réduction de puissance avant les 6 Heures de Spa.
L’Alpine pilotée par Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere et André Negrao aura une puissance maximale de 410 kW (environ 550 ch) à Spa, contre 430 kW à Sebring.
Ce changement sur l’Alpine A480 est le seul à noter dans la catégorie Hypercar, la BoP des Toyota GR010 Hybrid et de la Glickenhaus 007 LMH ne changeant pas entre la manche américaine et la manche belge.
Le point d’activation du moteur électrique de la Toyota GR010 Hybrid, une valeur restera à 190 km/h, tandis que la voiture du constructeur japonais conserve une puissance maximale de 506 kW et un poids minimal de 1070 kg.
Le Glickenhaus 007 Pipo, qui n’est pas à propulsion hybride, continue avec une puissance maximale de 520 kW et un poids minimum de 1030 kg.
Aucun changement n’a été apporté à la quantité maximale d’énergie que chaque voiture de la catégorie Hypercar peut utiliser pendant un relais, Toyota restant à 898 mégajoules, Glickenhaus à 910 MJ et Alpine à 797 MJ.
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