La Ferrari d’AF Corse qui menait la course depuis le départ vient de connaître une crevaison à l’arrière droit. Un incident survenu au pire endroit du circuit et qui rebat totalement les cartes.
Nicklas Nielsen était au volant lorsque le pneu a lâché dans la dernière portion du circuit. Le Danois ne l’a détecté qu’en abordant la ligne droite de départ/arrivée. Contraint de boucler les 7,004 kilomètres de Spa-Francorchamps au ralenti, il a mis 4 minutes et 41 secondes pour rejoindre son stand. Le temps du remplacement du pneu, la n°51 est retombée à la 43e place du général, à plus d’un tour des leaders.
Ferrari’s hopes deflate! And it’s the worst possible part of the track to pick up a puncture.#IGTC | #Spa24H pic.twitter.com/pzd18YkWYG
— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) June 27, 2026
Au sommet du classement, Maro Engel s’installe aux commandes avec la Mercedes-AMG GT3 Evo n°48. En l’espace de quelques minutes, la course a changé de visage.
