Proton Compétition ne devrait finalement pas engager de Porsche 963 dans les championnats nord-américains, concentrant ses efforts sur la voiture inscrite en catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC).
Bien qu’un engagement ait initialement été déposé auprès de l’IMSA, les informations issues de la soirée de fin d’année organisée samedi soir par Porsche laissent entendre que l’équipe ne figurera pas sur la grille du championnat nord-américain. « Une équipe cliente alignera également le prototype hybride de Weissach dans la série IMSA : JDC-Miller MotorSports poursuit son engagement avec la 963 en catégorie GTP », précise le communiqué de Porsche dévoilant son programme 2025.
Christian Ried et son écurie semblent donc se concentrer sur le WEC, avec une seule voiture pour la saison à venir, sur laquelle Gianmaria Bruni est pressenti. Proton Compétition avait pourtant envisagé d’engager un second exemplaire, mais cette opportunité n’a pas abouti.
Le programme client autour de la 963 semble en perte de vitesse : cinq châssis privés étaient en compétition en 2024, contre vraisemblablement seulement deux en 2025.
