La deuxième séance du Prologue du FIA WEC au Qatar a été dominée par Cadillac Hertz Team JOTA, qui a signé le meilleur temps en Hypercar grâce au trio Alex Lynn, Norman Nato et Will Stevens. Leur Cadillac V-Series.R a bouclé son meilleur tour en 1:39.575, devançant de 0.213s la seconde Cadillac de Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jenson Button (1:39.788).
Derrière ce doublé Cadillac, la Ferrari 499P de Fuoco, Molina et Nielsen s’est placée troisième en 1:39.801, soit seulement 13 millièmes derrière la deuxième place. La meilleure Porsche, engagée par Penske Motorsport et confiée à Andlauer, Christensen et Jaminet, a terminé quatrième avec 1:39.873 (+0.298s).
Le top 5 est complété par une autre Ferrari 499P, celle du AF Corse pilotée par Kubica, Ye et Hanson, en 1:40.264 (+0.689s). Suivent la Ferrari de Pier Guidi, Calado et Giovinazzi (1:40.354, 6e), la Porsche de Estre, Vanthoor et Campbell (1:40.633, 7e) et la première Toyota GR010 Hybrid de Conway, Kobayashi et De Vries, seulement 8e en 1:40.707 (+1.132s).
Toyota voit sa seconde voiture terminée 11e, derrière les deux Peugeot 9X8, aux 9e et 10e rangs, respectivement emmenées par Di Resta, Jensen et Vergne (1:41.133) et Duval, Jakobsen et Vandoorne (1:41.261).
Le top 15 est complété par la BMW M Hybrid V8 du BMW M Team WRT (1:41.349, 12e), les Alpine A424 du Alpine Endurance Team (1:41.433 et 1:41.515, 13e et 14e) et l’autre BMW de Vanthoor, Marciello et Magnussen (1:41.915, 15e).
Les Aston Martin Valkyrie AMR-LMH engagées par Heart of Racing connaissent un début de Prologue discret. Reléguées en fond de classement, elles n’ont pu faire mieux que 1:42.284 pour la voiture de Riberas, Sorensen et De Angelis (16e) et 1:42.978 pour l’équipage Tincknell, Gamble et Gunn (18e). Avec près de trois secondes de retard sur les Cadillac de tête, Aston Martin poursuit son apprentissage de la catégorie Hypercar avant la première course de la saison.
En LMGT3, Lexus se maintient aux avant-postes
Dans la catégorie LMGT3, c’est la Lexus RC F LMGT3 du Akkodis ASP Team qui s’est illustrée avec 1:54.959, pilotée par Umbrarescu, Schmid et Lopez. La Corvette Z06 LMGT3.R du TF Sport suit de près à +0.173s, tandis que la Ferrari 296 LMGT3 du Vista AF Corse complète le trio de tête à +0.183s.
Rendez-vous demain pour la deuxième journée du Prologue, avec à nouveau sept heures de roulage.
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