La 18e édition des Hankook 24 Heures de Dubaï, qui marquera le lancement de la saison Endurance 2023, aura une nouvelle fois fière allure avec près de 90 voitures engagées.
Les anciens vainqueurs Car Collection, Herberth Motorsport et WRT seront de la partie les 13-14-15 janvier prochains. Car Collection, victorieux en 2019, engagera deux Audi R8 LMS GT3, tout comme Herberth Motorsport, vainqueur en 2017, qui engagera deux Porsche 911 GT3 R.
Après avoir remporté la victoire en tant que « Belgian Audi Club Team WRT » en 2016, et dans un effort de collaboration avec le MS7 saoudien en 2022, WRT visera sa troisième victoire en 2023 avec deux machines GT3 encore non spécifiées.
L’équipe Haupt Racing (enregistrée sous le nom de HRT), l’équipe éponyme du triple vainqueur de l’épreuve Hubert Haupt, a confirmé deux Mercedes-AMG GT3.
Le Team GP-Elite, vainqueur de la classe 992-Pro en 2022, passe à la catégorie GT3 pour 2023, tout comme le champion en titre des équipes 991, E2P Racing, qui engagera une Porsche 911 GT3 R pour la première fois.
Le nouveau champion « européen » des équipes GT3, Phoenix Racing, devrait faire ses débuts aux Hankook 24H de Dubaï en GT3 en janvier, se plaçant ainsi dans la course au Championnat des Continents. Le team CP Racing, champion en titre des équipes GT3-AM, lancera également sa campagne 2023 à Dubaï.
SunEnergy1 by SPS automotive performance, ancien vainqueur de la catégorie A6-AM en 2018 ainsi que troisième au général en 2022, aura à cœur de réitérer ses succès passés. Comme, sans aucun doute, MP Motorsport, vainqueur GT3-PRO/AM et GT3-AM lors de l’événement respectivement en 2022 et 2020.
Un autre ancien vainqueur, Liqui Moly Team Engstler, passera en classe GT3 lors de son retour en 24H SERIES après avoir décroché la victoire en TCR lors de sa dernière apparition en date en 2018.
Les vainqueurs 2022 en classe 992-Pro, Team GP-Elite, passent également en division GT3 pour 2023, au même titre que les champions 991 Teams en titre E2P Racing, qui alignent une Porsche 911 GT3 R pour la première fois.
© Creventic
En 2021, Inception Racing by Optimum est devenu le premier team à mener les Hankook 24 Heures de Dubaï avec une McLaren, une performance que les anciens polemen des Hankook 6 Heures d’Abu Dhabi auront à cœur de répéter pour leur retour à Dubaï.
Après une sortie réussie et unique en GT4 à Portimão, le team britannique Ram Racing revient en GT3 avec sa Mercedes-AMG GT3. Barwell Motorsport espère remédier à la malchance lors de l’ouverture de la saison de l’année dernière avec sa Lamborghini Huracán GT3, tandis que Poulsen Motorsport, qui a mis fin à une interruption de sept ans à Barcelone, alignera à nouveau sa BMW M4 GT3.
Huber Racing, concurrent régulier de CREVENTIC dans les catégories Porsche, double son engagement en classe 992 d’une Porsche 911 GT3 R. Parmi les plus grands rivaux de l’équipe allemande, on retrouvera Grove Racing, équipe prise en charge par les Néo-Zélandais de Earl Bamber Motorsport.
Après leur run impressionnant en 2022, couronné par un podium absolu à Hockenheim, les Lithuaniens de Juta Racing sont de retour pour une nouvelle campagne en 24H Series avec leur Audi R8 LMS GT3 EVO en 2023. Un bolide qui sera aussi celui utilisé par Saintéloc Junior Team et Attempto Racing, deux formations qui aspirent à décrocher leur premier top 3 général à Dubaï.
Getspeed Performance et Zakowski | Van Ommen, en provenance d’Allemagne, Haas RT qui vient de Belgique, ainsi que les Britanniques de 7TSIX effectueront leurs débuts dans la catégorie GT3, qui plus est avec plusieurs voitures. Zakoswki, par exemple, a enregistré une Mercedes-AMG GT3 et une GT4, tandis que deux McLaren 720 GT3 évolueront sous la bannière 7TSIX.
Enfin, les nouveaux venus Vision ont engagé ce qui constitue pour l’heure la seule Ferrari 488 GT3 au départ pour Jean-Paul Pagny, David Hallyday et Jean-Bernard Bouvet et Stéphane Ortelli.
