Une fois n’est pas coutume, c’est sous safety car que cette troisième heure de course s’est terminée. La Cadillac DPi-VR #01 du Chip Ganassi Racing actuellement entre les mains de Scott Dixon, qui a pris le relais de Sébastien Bourdais, occupe la tête de la course.
Le pilote néo-zélandais devance Richard Westbrook au volant de la Cadillac #5 du JDC Miller Motorsports et Helio Castroneves dans l’Acura ARX-05 #60 du Meyer Shank Racing.
Coup de théâtre dans la catégorie LMP2 avec la sortie de piste de l’Oreca 07 #52 du PR1 Mathiasen Motorsports qui occupait la tête de la course. Josh Pierson a pris les commandes au volant de la seconde Oreca 07 du team PR1 Mathiasen Motorsports.
Dans la catégorie LMP3, le leadership est pour Gabby Chaves dans la Ligier JS P320 #36 du team Andretti Autosports. Les Ligier JS P320 du team Riley Motorsports et Jr III Racing suivent dans le tiercé de tête.
Le peloton de la catégorie GTD devance les voitures de la catégorie GTD Pro après trois heures de course. La catégorie GTD est menée par Mario Farnbacher dans l’Acura NSX GT3 #66 du Gradient Racing, devant la BMW M4 GT3 #1 du Paul Miller Racing et la Mercedes AMG GT3 #32 du Gilbert Korthoff Motorsports.
Alors que la lutte faisait rage au restart entre Jordan Taylor dans la Corvette C8.R #3 du Corvette Racing et Matt Campbell dans la Porsche 911 GT3 R #9 du Pfaff Motorsports, les deux hommes se sont accrochés, entrainant une crevaison à l’arrière gauche pour la Porsche.
Ben Barnicoat a hérité de la tête de la catégorie GTD Pro dans le baquet de la Lexus RC F GT3 #14 du team Vasser Sullivan, devant la Ferrari 488 GT3 #62 du team Risi Competizione pilotée par Davide Rigon. Mikael Grenier dans la Mercedes AMG GT3 #79 du WeatherTech Racing est troisième.
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