Alors que la deuxième heure vient de s’achevée par un nouveau safety car suite à la sortie dans le bac à gravier de John Potter au volant de l’Aston Martin Vantage GT3 #44 du Magnus Racing, la course est menée par la Cadillac DPi-VR #01 du Chip Ganassi Racing de Sébastien Bourdais.
Après le restart, le Français possède quelques dixièmes d’avance sur Helio Castroneves au volant de l’Acura ARX-05 #60 du Meyer Shank Racing, qui a pris le relais de Tom Blomqvist. Brendon Hartley suit au troisième rang au volant de l’Acura #10 du Wayne Taylor Racing. Olivier Pla dans la Cadillac #31 du Whelen Engineering et Alex Lynn dans la seconde Cadillac du Chip Ganassi Racing suivent dans la hiérarchie.
Pas de changement dans la catégorie LMP2. Ben Keating dans l’Oreca 07 #52 du PR1 Mathiasen Motorsports devançant Sebastian Montoya dans l’Oreca 07 #81 du team DragonSpeed.
Jarett Andretti a pris l’avantage dans la catégorie LMP3. Le pilote de la Ligier JS P320 #36 du team Andretti Autosport devance de trois secondes la Ligier JS P320 #33 du Sean Creech Motorsport et la Ligier #74 du Riley Motorsports.
La première GTD est la BMW M4 GT3 #1 du Paul Miller Racing pilotée par Erik Johansson. Le suédois devance les deux leaders de la catégorie GTD Pro, Antonio Garcia dans la Corvette C8.R #3 et la Porsche 911 GT3 R #9 du Pfaff Motorsports de Felipe Nasr.
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