A l’occasion de la manche finale de l’Ultimate Cup Series, Nigel Bailly découvre une toute nouvelle voiture, avec quelques idées derrière la tête pour la saison prochaine.
Après avoir changé de braquet en cours de saison en mettant un terme à son programme en GT World Challenge Europe pour rebondir en Ultimate Cup Series, le pilote belge paraplégique délaisse la Bentley Continental GT3 pour la Lamborghini Huracan Super Trofeo.
« Ce fut tout de même une belle saison avec la Bentley Continental GT3. Les trois premières courses en GT World Challenge Europe ont été compliquées et nous avions décidé avec le team, après les 24 Heures de Spa, de nous diriger vers d’autres terrains de jeu, » rappelle Nigel Bailly qui a débuté sa saison UCS à Misano. Il va désormais faire ses débuts au volant de l’italienne dont l’écurie CMR a récemment fait l’acquisition pour participer à la finale de la coupe monomarque, le week-end dernier, à Portimão. « CMR a fait l’acquisition d’une Lamborghini Super Trofeo pour pouvoir découvrir une autre discipline. Pour l’équipe, comme pour moi, c’est tout nouveau. L’idée est de terminer la saison en découvrant cette voiture et en disputant ma première course ce week-end. »
Cette pige au Castellet avec la Super Trofeo est aussi une façon pour Nigel Bailly de préparer la saison prochaine, avec quelques idées déjà bien précises… « On verra quelles opportunités s’offrent à moi pour 2023, mais nous voulons être au départ des 24 Heures de Spa avec cette voiture, considérée comme une GT2. L’objectif est de voir l’arrivée de cette mythique course. »
En attendant, le Belge tentera de poursuivre la belle dynamique impulsée grâce à sa toute première victoire en automobile, à Hockenheim, suivie de deux autres succès à Magny-Cours.
