| 31 mai 2024 | par

Max Hesse et BMW M Team RMG en pole des 24 Heures du Nürburgring 2024

© Pierre Martin - Endurance24

C’est sous un grand soleil que le Top Qualifying des 24 Heures du Nürburgring s’est déroulé. Auteur d’un début de week-end plus que parfait la BMW M4 GT3 n°72 de BMW M Team RMG a décroché la pole position de cette édition 2024 grâce à Max Hesse.

Q1

Quatorze voitures ont d’abord pris part à la Q1 pour tenter de décrocher une des 5 places permettant l’accès à la Q2, et ainsi rejoindre le douze voitures déjà qualifiées. Auteur d’une course splendide lui permettant de s’imposer l’an dernier c’est la Ferrari 296 GT3 n°1 de Frikadelli Racing qui a signé le tour le plus rapide de cette première séance. Avec un temps en 8:10.889 Nico Varrone a devancé de 0.827 seconde la BMW M4 GT3 n°99 de ROWE Racing, qui était confiée à Sheldon van der Linde (8:11.716).

Plus que dominatrice lors des séances de qualifications la BMW M4 GT3 °72 de BMW M Team RMG a elle aussi su tirer son épingle du jeu en signant le troisième temps (8:12.070) à 1.181 secondes de la tête. Ce sont ensuite deux Mercedes AMG GT3 qui suivent dans la hiérarchie et qui complètent le Top 5 accédant à la Q2. La n°130/Team GetSpeed de Maro Engel (8:12.310) et la n°3/Team Bilstein d’Arjun Maini (8:13.863).

© Pierre Martin – Endurance24

Les places étaient chères pour la Q2 et malheureusement tout le monde n’a pas été en capacité d’y grimper. On pense notamment à la n°98 de ROWE Racing qui échoue en 9ème position (+3.807s) ou encore à l’Aston Martin n°34 de Walkenhorst qui se classe septième (+3.504s).

Q2

Dès le début de la séance Max Hesse – une nouvelle fois – a été très véloce avec la BMW M4 GT3 n°72 du Team RMG, en établissant le meilleur temps à l’issu du premier des deux tours lancés dont disposaient les concurrents. Avec un tour réalisé en 8:10.922 l’Allemand a su se mettre à l’abri de la concurrence et personne n’a été en mesure de venir faire mieux dans le seconde tour ! Après un début de week-end parfait la BMW M4 GT3 n°72 semble survoler le meeting et s’adjuge donc la pole pour 0.406 seconde face à la Porsche ‘Grello’ n°911 de Manthey EMA (8:11.398), qui était pourtant aux mains de l’expérimenté Laurens Vanthoor.

Ricardo Feller a tout donné mais il a manqué seulement 0.008 seconde au pilote de l’Audi R8 LMS GT3 Evo II n°16 de Scherer Sport PHX pour venir se hisser devant la Porsche n°911, et ainsi partir de la première ligne. Le pilote Suisse devra donc se contenter de la troisième place, à 0.414 seconde de la pole (8:11.406). Quatrième temps pour la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°27 de Red Bull Team Abt (8:11.508), elle aussi dans le coup puisqu’elle n’échoue qu’à 0.516 seconde de la tête.

La troisième ligne sera partagée par la seconde Audi de Scherer Sport PHX, la n°15 (+0.553s), et la Ferrari n°1 de Frikadelli Racing (+1.1164s). La BMW M4 n°99 de ROWE se classe 7ème (+1.165s) devant les deux premières Mercedes AMG GT3, la n°130/Team GetSpeed (+2.133s) et la n°4/Team HRT(+2.205s). Dixième position pour la Porsche n°33/Falken Motorsports (+2.700s).

La pole position est déjà un bon départ dans la course à la victoire mais la course sera longue et la bataille risque de durer du premier tour jusqu’à l’agitation du drapeau à damier. Rendez-vous donc demain à 16h00 pour suivre le départ de ce qui s’annonce déjà comme étant une édition mémorable des 24 Heures du Nürburgring.

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

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