| 10 juillet 2022 | par

Matthieu Vaxiviere (Alpine) : « Je n’allais pas lâcher ! »

Matthieu Vaxiviere a été l’un des acteurs de la bataille épique en fin de course lors des 6 Heures de Monza. Le Limougeaud a fait face aux deux Toyota pour offrir la deuxième victoire à Alpine cette saison, avec ses coéquipiers Nicolas Lapierre et André Negrão.

« C’est une grande satisfaction, » nous confie Matthieu Vaxiviere à l’issue de la course. « Je pense que nous avons fait une semaine vraiment solide. Avoir de belles batailles en piste, c’est ce qu’on aime et c’est ce qu’on veut voir. J’ai pris beaucoup de plaisir à me battre contre Peugeot au début et Toyota à la fin. »

La passe d’armes a d’ailleurs été musclée avec Kamui Kobayashi, sur la Toyota GR010 Hybrid n°7, allant jusqu’au contact dans la ligne droite…

« Cela faisait déjà deux ou trois tours qu’il y avait eu des contacts avec la voiture sœur. A chaque fois, je ne changeais pas de ligne, car c’est tout simplement la règle. Avec Kamui, il a essayé de me serrer un maximum, mais à un moment, j’avais les graviers. Je n’ai donc plus bougé et il a continué de se rabattre. Je n’allais pas lâcher. »

Comment avez-vous vécu cela dans la voiture ?

« Ce n’est pas super agréable, mais il n’y a pas eu de dégâts suite à cela. Nous étions quand même à 300 km/h, donc cela aurait pu mal finir. Garder la tête froide fait partie de notre métier de pilote. J’étais vraiment concentré sur ma course afin de les doubler. Ce n’étaient pas des risques inconsidérés. Je savais que s’il bougeait un peu, il y aurait un petit contact, mais je n’allais pas lâcher. C’est la course. »

Grâce à cette deuxième victoire après Sebring, le trio de l’Alpine A480 n°36 accroît son avance au Championnat du Monde d’Endurance des pilotes Hypercar.

« Même si nous gagnons encore une fois, je continue de dire que nous sommes les outsiders de Toyota. Forcément, nous avons des ambitions. L’objectif est de gagner le championnat, mais on sait que ça va être dur. On va continuer à faire nos courses, sans problèmes, avec de la fiabilité comme on a su le faire cette semaine et aujourd’hui.»

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac a présenté ce 14 août le V-ONE, un concept monoplace qui traduit en version routière l'ADN de la V-Series.R, sa voiture de course engagée en IMSA WeatherTech Championship et en FIA WEC. Un nom qui associe la lignée performance V-Series à une pièce unique, une...

Peugeot : pour 2027, le changement, c’est maintenant

Peugeot : pour 2027, le changement, c’est maintenant

2027 s'annonce comme une saison charnière pour Peugeot dans la catégorie Hypercar du WEC. 9X8 profondément retravaillée, effectif largement remanié : le constructeur au lion s'apprête à tourner une page, avec l'espoir que ce double chantier porte enfin ses fruits sur...

Les derniers articles

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac a présenté ce 14 août le V-ONE, un concept monoplace qui traduit en version routière l'ADN de la V-Series.R, sa voiture de course engagée en IMSA WeatherTech Championship et en FIA WEC. Un nom qui associe la lignée performance V-Series à une pièce unique, une...

McLaren McL 6GT : le rêve inachevé de Bruce McLaren prend forme

McLaren McL 6GT : le rêve inachevé de Bruce McLaren prend forme

McLaren Automotive a dévoilé la McL 6GT à l'occasion de la Monterey Car Week 2026. Ce concept inédit puise directement son inspiration dans la McLaren M6GT, la supercar routière restée à l'état de projet que rêvait de produire Bruce McLaren, elle-même dérivée de la...

La bannière russe à nouveau autorisée en sport automobile par la FIA

La bannière russe à nouveau autorisée en sport automobile par la FIA

Alors que la guerre en Ukraine se poursuit, la FIA a mis fin à l'obligation de neutralité imposée depuis 2022 aux pilotes, équipes et officiels russes et biélorusses, qui retrouvent le droit de courir sous leurs propres couleurs. Les compétitions restent toutefois...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading