Les dix plus rapide de la séance de qualifications se sont élancés pour le top ten shootout, qui détermine la grille de départ des Liqui Moly 12 Heures de Bathurst.
Les dix premiers des qualifications étaient qualifiés pour la pole shootout, avec les 10e à 6e en piste le premier quart d’heure, avant que les cinq plus rapides ne prennent leur tour dans la deuxième séance.
Déjà meilleur temps des qualifications, Maro Engel a signé la pole position au volant de la Mercedes AMG GT3 #999 du team GruppeM Racing. L’Allemand, qui partagera le volant avec Raffaele Marciello et Mikael Grenier, a réalisé un temps en 2:00.882, devançant de 0.216 seconde Broc Feeney dans la Mercedes AMG GT3 #888 du Triple Eight Race Engineering.
C’est la deuxième pole position à Bathurst pour Maro Engel, après 2014, qui a battu le record du tour lors de la séance de qualifications, en 2: 01.053, deux dixièmes plus rapide que l’ancien détenteur du record du tour, Shane van Gisbergen, lors de l’édition 2016.
Troisième place à 0.291 seconde pour Matt Campbell dans la Porsche 911 GT3 R #912 du Manthey EMA, avec un tour rapide dans les dernières minutes de la séance. L’Australien devance la Mercedes AMG #75 SunEnergy1 Racing de Jules Gounon (+0.409 s), et Dries Vanthoor dans la BMW M4 GT3 #32 du team WRT, qui complète le top 5 à 0.842 seconde.
L’Audi R8 LMS GT3 Evo II #65 du Melbourne Performance Center pilotée par Chaz Mostert, suivi de la voiture sœur, l’Audi #74 de Mattia Drudi. Valentino Rossi s’élancera de la huitième position après un tour en 2:02.507 de son coéquipier Maxime Martin au volant de la BMW M4 GT3 #46 du team WRT.
La Mercedes AMG GT3 #44 de Valmont Racing s’élancera en pole de la catégorie Silver, avec le neuvième temps du général, devant Daniel Juncadella qui complète le top 10 dans la Mercedes AMG GT3 #777 du Craft-Bamboo Racing.
Le départ des Liqui Moly 12 Heures de Bathurst 2023 sera donné à 19h45 (heure française).
