C’est dans l’écrin du village hydrogène, dans l’enceinte du Circuit des 24 Heures du Mans, que Ligier Automotive a dévoilé un véhicule à moteur hydrogène conçu avec Bosch Engineering, la Ligier JS2 RH2.
Comme son nom l’indique, cette voiture est adaptée de la Ligier JS2 R dont la structure existante a été remplacée par une monocoque en carbone, avec l’intégration d’un système de stockage d’hydrogène. Le constructeur français a fait appel à Bosch Engineering pour superviser la conception globale du véhicule. La société allemande a également joué un rôle clé dans le développement du concept pour le moteur et pour le système de stockage d’hydrogène, ainsi que dans le développement du système complet de sécurité de l’hydrogène.
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« En tant que prestataire de services d’ingénierie, nous sommes attentifs aux avancées technologiques, » souligne Johannes-Jörg Rüger, Président de Bosch Engineering GmbH. « Nous considérons qu’il est de notre devoir d’explorer les différentes techniques qui mènent à la neutralité carbone en matière de mobilité, ainsi que de proposer la meilleure solution pour satisfaire les exigences de nos clients dans le monde entier. Dans ce contexte, la propulsion à hydrogène présente un grand potentiel, en particulier dans le sport automobile et dans le milieu des voitures de sport à hautes performances. »
« En tant que constructeur de voitures de course et de véhicules spéciaux, nous devons innover pour relever les défis de demain afin d’offrir aux sports mécaniques et aux véhicules à hautes performances une nouvelle voie de développement, » déclare Jacques Nicolet, Président de Ligier Automotive. « Ce projet s’inscrit dans la stratégie de Ligier Automotive de devenir un partenaire privilégié des constructeurs automobiles pour l’intégration des nouvelles énergies et technologies. »
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La Ligier JS2R H2, dotée d’un moteur V6 biturbo de 3,0 litres qui a déjà atteint une puissance de 420 kilowatts, a effectué son premier roulage il y a une quinzaine de jours et va poursuivre son développement durant l’été.
