| 28 février 2023 | par

L’Hypercar d’Isotta Fraschini se montre au grand jour !

C’est à Milan, sur ses terres, qu’Isotta Fraschini a dévoilé la livrée de sa Le Mans Hypercar destinée à courir en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA le plus tôt possible.

Présentée en bleu jusqu’à présent, la Tipo 6 LMH Competizione se montre au grand jour parée de ses peintures de guerre, avec une association de rouge, de bleu et de blanc.

A l’occasion de cette présentation officielle, le directeur du motorsport d’Isotta Fraschini, Claudio Berro :« Aujourd’hui, nous sommes exactement là où nous l’avions prédit il y a 4 mois, lorsque nous avons annoncé qu’Isotta Fraschini serait de retour et qu’elle le ferait, selon la tradition, avec une voiture de course. »

La configuration du modèle observé est celle qui doit faire son arrivée en compétition dans les prochains mois. Si aucune date n’a été communiquée, Vector Sport, qui engagera la voiture dans la catégorie reine du FIA WEC veut « être prêts le plus tôt possible ».

L’hypercar hybride à quatre roues motrices est alimentée en électricité par l’intermédiaire de l’essieu avant, tandis qu’à l’arrière se trouve un moteur V6 3 litres turbocompressé à 90° à injection directe, monté en position centrale. Ce moteur a été conçu en collaboration entre les Allemands de HWA et Michelotto Engineering, mais la propriété intellectuelle appartient à Isotta Franchini. Dans cette version, la puissance maximale a été limitée à 700 CV, tandis que le moteur électrique avant développe une puissance de 270 CV. Le poids total de la voiture est de 1000 kg.

Sur le plan aérodynamique, la voiture a été développée dans la soufflerie de Williams en Grande-Bretagne. Le châssis et la carrosserie sont entièrement conçus par Isotta Fraschini et produits par ARS Technologies, une société italienne leader dans le secteur des matériaux composites.

Une version ‘Pista’ de la Tipo 6, libérée des contraintes réglementaires, est destinée aux clients qui n’ont pas l’intention de l’utiliser en compétition mais qui veulent profiter de la voiture sur le circuit, avec l’assistance directe d’Isotta Fraschini. Le prix de la voiture débutera à partir de 2.750.000 euros HT.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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