Même si deux courses à peine ont été disputées pour ce championnat FIA WEC 2022, la lutte pour le titre a déjà connu plusieurs rebondissements importants dans chacune des catégories.
Après des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps vraiment épiques samedi dernier, la lutte s’intensifie, alors que les équipes, les constructeurs et les pilotes commencent d’ores et déjà à rêver du titre dans sept mois à Bahreïn.
En Hypercar, après la retentissante victoire à Sebring et la deuxième place conquise à Spa, Alpine compte cinq points d’avance sur Toyota au classement des constructeurs. Glickenhaus pointe à la troisième place, à 13 points de Toyota.
Après l’abandon de la Toyota #7 à Sebring et de la #8 à Spa, André Negrão, Matthieu Vaxiviere et Nicolas Lapierre possèdent un avantage de 18 points sur Romain Dumas et Olivier Pla de Glickenhaus au classement du Championnat du Monde d’Endurance Pilotes Hypercar.
Le trio de la Toyota Gazoo Racing #8, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa et Sébastien Buemi est troisième et compte désormais 30 points de retard sur le trio de pilotes Alpine.
Au Championnat du Monde FIA des constructeurs GT , Porsche compte 18 points d’avance sur son rival Ferrari et la course au titre s’annonce à nouveau serrée entre les rivaux historiques de la catégorie.
Dans la lutte pour le titre mondial des pilotes, le duo de la Porsche GT Team #92, Kevin Estre et Michael Christensen, possède 14 points d’avance sur le duo Ferrari, vainqueur à Spa, avec Alessandro Pier Guidi et James Calado.
La lutte pour le titre est encore plus serrée en LMP2. Le trio de l’Oreca 07 #31 du Team WRT, Rene Rast, Robin Frijns et Sean Geleal a pris la tête du classement le week-end dernier à Spa. Ils possèdent six points d’avance sur Oliver Jarvis et Joshua Pierson, les pilotes United Autosport USA.
Rui Andrade, Ferdinand Habsburg et Norman Nato, les pilotes du Realteam by WRT occupent actuellement la troisième place et ne pointent qu’à dix points de la tête au classement général.
Dans la catégorie LMP2 Pro/Am, l’équipage de l’Oreca 07 #83 du team AF Corse d’Alessio Rovera, Nicklas Nielsen et François Perrodo compte quant à lui 21 points d’avance après avoir réalisé le score parfait avec deux victoires et deux pole positions lors des deux premiers rendez-vous.
Et pour ce qui est de la couronne du Trophée d’Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am, elle s’annonce plus disputée que jamais puisque l’équipe Northwest Aston Martin n°98 de David Pittard, Paul Dalla Lana et Nicki Thiim mène la danse juste devant l’équipe TF Sport de Ben Keating et Marco Sorensen.
Le trio de la de Porsche 911 RSR #77 du Dempsey-Proton Racing, Harry Tincknell, Sebastian Priaulx et Christian Reid est troisième après sa victoire héroïque à Spa le week-end dernier.
Cliquez ICI pour les classements du championnat FIA WEC 2022 àprès Spa-Francorchamps.
Communiqué de presse
