| 17 janvier 2024 | par

Les deux BMW M Hybrid V8 de WRT au grand complet pour le FIA WEC

BMW M Motorsport a complété son équipe de pilotes d’usine qui participeront dans la catégorie Hypercar lors du retour du constructeur au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC) en 2024.

Dries Vanthoor (BEL) et Sheldon van der Linde (RSA) avaient déjà été confirmés, et sont maintenant rejoints dans la catégorie supérieure de la FIA WEC par Raffaele Marciello (SUI), Marco Wittmann (GER), Robin Frijns (NED) et René Rast (GER) dans les deux BMW M Hybrid V8 gérées par BMW M Team WRT.

Vanthoor alternera au volant de la BMW M Hybrid V8 #15 avec le nouveau venu de BMW M Motorsport Marciello et Wittmann. Van der Linde partage le volant de la BMW M Hybrid V8 #20 avec Frijns et Rast.

Andreas Roos (Responsable de BMW M Motorsport) : “Nous participons à la saison WEC 2024 avec une sélection très forte de notre équipe de pilotes d’usine de haut niveau dans la catégorie Hypercar. Nous avons combiné l’excellence de la conduite avec l’expérience dans les deux BMW M Hybrid V8 – d’une part l’expérience avec notre voiture LMDh, d’autre part l’expérience de la série de courses et du Mans en particulier. Comme Sheldon van der Linde, Marco Wittmann a déjà conduit la BMW M Hybrid V8 dans la série IMSA. Tous les autres pilotes – y compris notre nouveau venu Raffaele Marciello – ont déjà testé la voiture et continueront à le faire intensivement dans les mois à venir.”

Vincent Vosse (Directeur de l’équipe BMW M Team WRT) : “Avec notre équipe de pilotes dans la catégorie Hypercar, nous avons une sorte d’équipe de rêve. Nous avons travaillé avec Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Robin Frijns, et aussi René Rast pendant de nombreuses années et les connaissons très bien. Marco Wittmann et Raffaele Marciello sont nouveaux pour nous, mais les premiers tests conjoints se sont très bien passés. Maintenant, nous en tant qu’équipe serons sous pas mal de pression, car avec ces pilotes, nous ne manquons certainement pas de vitesse dans le cockpit. »

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC n’a pas été de tout repos pour BMW M Team WRT. À Imola, la structure belge a dû composer avec une semaine perturbée par plusieurs soucis techniques, tout en parvenant à sauver un résultat...

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

À peine une semaine après Imola, le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se projette déjà vers les 6 Heures de Spa-Francorchamps (7-9 mai).  Le coup d’envoi italien a donné le ton. Sur ses terres, Ferrari AF Corse a été battu par Toyota Gazoo Racing, auteur d’une...

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Privé d’Alex Lynn pour les premières manches du WEC 2026, Cadillac Hertz Team JOTA fait appel à Louis Delétraz pour compléter l’équipage de la n°12 aux 6 Heures de Spa. L’absence de Alex Lynn, contraint de manquer les rendez-vous d’Imola et de Spa en raison d’une...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading