Le Super Sebring a réuni le week-end dernier, les deux disciplines du monde de l’endurance qui ont le vent en poupe grâce à une catégorie reine en plein essor. Nous avons recueilli un certain nombre de chiffres et statistiques pour le moins intéressantes à l’issue des 1000 Miles de Sebring (WEC) et les 12 Heures de Sebring (IMSA).
1 – Ferrari est le premier constructeur à s’adjuger une pole position dès sa première course en WEC. Première pole pour Antonio Fuoco aussi le premier pilote italien et bien entendu pour Ferrari
1 – Corvette Racing a remporté sa première victoire dans la catégorie LMGTE Am
1 – Plusieurs pilotes ont remporté pour la première fois les 12 Heures de Sebring : Alexander Sims, Jack Aitken, Scott McLaughlin, John Farano, Kyffin Simpson, Felipe Fraga, Gar Robinson, Josh Burdon et Klaus Bachler
2 – Comme le nombre de victoires de Toyota en Floride, après celle de 2019
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2 – Doriane Pin est la deuxième pilote féminine à décrocher un podium dans la catégorie LMP2. La première était Keiko Ihara, en 2014
3 – Comme le nombre de pole positions signées en FIA WEC par Sarah Bovy. La Belge de l’équipe Iron Dames avait en effet déjà réussi pareil exploit l’an passé, à l’occasion des 6 Heures de Monza et des 8 Heures de Bahreïn
3 – Le nombre de GTP classées parmi les huit premières places au classement général des 12 Heures de Sebring
3 – C’est aussi le nombre de GTP qui ont été impliquées dans l’accident des 20 dernières minutes de la course : L’Acura n°10 et les deux Porsche 963
3 – Ben Keating a remporté la course du WEC avec un troisième constructeur différent (Aston Martin, Corvette et Porsche)
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4 – Le nombre de secondes d’écart entre le meilleur temps de la Toyota n°8 l’année dernière (1:49.217) et cette année (1:45.281)
4 – Pipo Derani a décroché sa 4e victoire aux 12 Heures de Sebring, il revient à deux longueurs de Tom Kristensen, le recordman
7 – Ferrari est la septième marque à signer une pole depuis les débuts du FIA WEC en 2012 après Audi, Toyota, Porsche, Rebellion, Alpine, et Glickenhaus
36 et 54 : Le nombre de concurrents au départ de la manche WEC et des 12 Heures de Sebring.
40 – Le nombre de victoires décrochées par Toyota en WEC depuis 2022
50 – Le nombre d’années d’absence de Ferrari en Endurance en catégorie reine
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120 – Le nombre de tours en tête de la Cadillac n°01 de Sébastien Bourdais, Renger van der Zande et Scott Dixon, avant que l’auto n’abandonne sur problème technique.
229 – Le nombre de tours bouclés en tête par les Toyota GR010 Hybrid sur les 239 couverts au total
2025 – Intégrée au WeatherTech SportsCar Championship depuis 2021, la catégorie LMP2 sera présente dans le championnat nord-américain jusqu’en 2025. L’annonce a été faite aux équipes durant le week-end des 12 Heures de Sebring.
