Le Prologue de la saison 2025 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA s’est tenu vendredi et samedi sur le circuit de Losail, au Qatar. À quelques jours des essais libres de la première épreuve, voici quelques chiffres à retenir.
Hypercar
• Robin Frijns a été le plus rapide en parcourant les 5,418 kilomètres du tracé qatari en 1:38.971 au volant de la BMW M Hybrid V8 n°20 de BMW M Team WRT. L’an dernier, Fred Makowiecki avait établi la référence du Prologue en 1:40.404 avec la Porsche 963 n°5 de Porsche Penske Motorsport, tandis que Matt Campbell avait signé le meilleur chrono absolu en 1:39.154 lors des qualifications.
• La meilleure vitesse de pointe du week-end a été enregistrée au bout de la ligne droite des stands, avec 312,1 km/h pour la Ferrari 499P n°51, suivie de près par la voiture sœur n°50 (311,2 km/h), la Cadillac n°12 (310,3 km/h) et l’Alpine n°36 (310,3 km/h). En bas du tableau, les Aston Martin Valkyrie affichent 305,9 km/h pour la n°007 et 305,1 km/h pour la n°009, soit la même vitesse que la Toyota n°8.
Les meilleurs temps par voiture en Hypercar :
1. BMW M Team WRT n°15 : 1:38.971 (Robin Frijns) – S4
2. Cadillac Hertz Team JOTA n°38 : 1:39.116 (Sébastien Bourdais) – S4
3. AF Corse n°83 : 1:39.141 (Robert Kubica) – S4
4. BMW M Team WRT n°15 : 1:39.253 (Dries Vanthoor) – S4
5. Cadillac Hertz Team JOTA n°12 : 1:39.296 (Alex Lynn) – S4
6. Ferrari AF Corse n°50 : 1:39.367 (Antonio Fuoco) – S4
7. Alpine Endurance Team n°36 : 1:39.505 (Mick Schumacher) – S4
8. Toyota Gazoo Racing n°7 : 1:39.549 (Nyck de Vries) – S4
9. Ferrari AF Corse n°51 : 1:39.568 (Antonio Giovinazzi) – S4
10. Porsche Penske Motorsport n°5 : 1:39.873 (Julien Andlauer) – S2
11. Toyota Gazoo Racing n°8 : 1:40.128 (Sébastien Buemi) – S4
12. Peugeot TotalEnergies n°93 : 1:40.138 (Jean-Éric Vergne) – S4
13. Alpine Endurance Team n°35 : 1:40.422 (Charles Milesi) – S4
14. Porsche Penske Motorsport n°6 : 1:40.633 (Kévin Estre) – S2
15. Aston Martin Thor Team n°007 : 1:41.089 (Harry Tincknell) – S4
16. Peugeot TotalEnergies n°94 : 1:41.261 (Stoffel Vandoorne) – S4
17. Aston Martin Thor Team n°009 : 1:41.353 (Marco Sørensen) – S4
18. Proton Competition n°99 : 1:42.254 (Nico Varrone) – S4
• En mettant bout à bout les trois meilleurs secteurs de chaque voiture, le temps idéal lors de la quatrième session revient à la Cadillac n°38 avec un chrono de 1:38.837.

• La voiture ayant parcouru le plus grand nombre de tours est la Toyota GR010 Hybrid n°7, avec un total de 402 tours, suivie par la Toyota n°8 (390), les Ferrari n°51 (362) et n°50 (360), ainsi que la BMW n°15 (355).
• Le pilote ayant effectué le plus de tours en Hypercar est Robert Kubica sur la Ferrari n°83 avec 183 tours, devant James Calado (151 tours) et Jean-Éric Vergne (147 tours).
• Les Aston Martin Valkyrie n°007 et n°009 ont respectivement bouclé 275 et 274 tours, soit près de 3 000 kilomètres au total. Ce sont les Hypercars qui ont passé le moins de temps en piste.
LMGT3
Les meilleurs temps par voiture en LMGT3 :
1. Ferrari n°21 : 1:54.790 (Simon Mann)
2. Ferrari n°54 : 1:54.810 (Francesco Castellacci)
3. Aston Martin n°27 : 1:54.939 (Zacharie Robichon)
4. Corvette n°33 : 1:54.957 (Jonny Edgar)
5. Lexus n°87 : 1:54.959 (José María López)
6. Lexus n°78 : 1:54.987 (Finn Gehrsitz)
7. McLaren n°59 : 1:55.075 (Grégoire Saucy)
8. McLaren n°95 : 1:55.199 (Marino Sato)
9. Corvette n°81 : 1:55.174 (Charlie Eastwood)
10. BMW n°31 : 1:55.263 (Augusto Farfus)
11. BMW n°46 : 1:55.310 (Kelvin Van Der Linde)
12. Porsche n°92 : 1:55.808 (Riccardo Pera)
13. Mercedes n°61 : 1:55.571 (Maxime Martin)
14. Ford n°88 : 1:56.051 (Dennis Olsen)
15. Porsche n°85 : 1:55.984 (Michelle Gatting)
16. Aston Martin n°10 : 1:55.941 (Eduardo Barrichello)
17. Mercedes n°60 : 1:56.131 (Matteo Cairoli)
18. Ford n°77 : 1:57.414 (Benjamin Barker)
• En combinant les trois meilleurs secteurs de chaque voiture, le temps idéal lors de la quatrième session en LMGT3 est attribué à la Ferrari n°54, avec un chrono de 1:54.496.
• Le pilote ayant effectué le plus de tours en LMGT3 est Ryan Hardwick, avec 154 tours au volant de la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°92 de Manthey 1st Phorm.
• La voiture ayant parcouru le plus grand nombre de tours en LMGT3 est la McLaren 720S LMGT3 Evo n°59, avec un total de 348 tours, suivie par la BMW n°31 (347), les Porsche n°85 (334) et n°92 (318), ainsi que la Mercedes n°61 (318).
Le meilleurs temps de chaque pilote :
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