L’Automobile Club de l’Ouest a officialisé aujourd’hui les dates des 24 Heures du Mans 2025, qui se tiendront les 14 et 15 juin. L’entièreté du calendrier de la saison 2025 du FIA WEC a également été dévoilé.
Ce sont donc une nouvelle fois 8 manches qui seront proposées aux concurrents du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA la saison prochaine.
Le coup d’envoi sera donné au Qatar, avant que la caravane du FIA WEC ne prenne la route de l’Europe pour Imola, Spa puis Le Mans. Le Brésil, les États-Unis, le Japon et Bahreïn concluront la saison.
Soulignons que le circuit italien de Monza s’engage à améliorer les infrastructures du paddock en construisant notamment des garages supplémentaires.
Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA, a souligné : « Au cours des deux dernières années, le FIA WEC a connu une période de croissance incroyable, tant en termes de niveau sportif que de popularité. Cette croissance s’est accompagnée d’une extension du calendrier et, l’année dernière, la série a opté pour un programme de huit manches, lui offrant à la fois une grande diversité géographique et un éventail de sites de classe mondiale pour accueillir les épreuves. C’est donc une excellente nouvelle que le même calendrier ait été confirmé pour 2025, le WEC disposant ainsi d’une base stable à partir de laquelle il pourra continuer à se développer. »
Pierre Fillon, Président de l’ACO, a confié : « Le calendrier 2025 du FIA WEC est dans la continuité de 2024, avec huit manches au programme dans le monde entier et sur les circuits les plus iconiques. Cette saison 2025 offre aux teams une stabilité nécessaire ainsi qu’une grande exposition sur des territoires clés. 2023 était une saison exceptionnelle, 2024 un grand cru. 2025 sera à n’en pas douter l’apogée de l’endurance, avec, notamment, l’arrivée d’Aston Martin en Hypercar. Rendez-vous l’an prochain pour vivre de grands moments de sport automobile. »
Frédéric Lequien, Directeur Général du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, a déclaré : « Le calendrier 2025 du WEC est une question de consolidation et de création d’un programme qui fonctionne à la fois pour nos équipes et pour nos fans. Le WEC connaît une croissance extraordinaire, mais nous devons rester humbles et en maintenant huit manches, nous sommes à l’écoute de nos équipes, de nos parties prenantes et de nos partenaires, tout en gardant à l’esprit l’équilibre des budgets. Il est important pour le WEC de toucher un public aussi large que possible et avec huit courses sur quatre continents différents, nous continuerons à y parvenir. Nous sommes ravis qu’Imola se soit engagé avec le WEC jusqu’en 2028 au moins – le circuit et le maire de la ville, Marco Panieri, ont été d’un grand soutien et la première du WEC cette année y a été un énorme succès, que nous sommes impatients de répéter en 2025 et au-delà. »
