Tant Cairoli que Mortara arrivent chez Lamborghini avec une vaste expérience en GT et ont pris le volant du prototype LMDh lors des deux derniers jours d’essais de l’année au Circuit des Amériques au Texas cette semaine. Les deux pilotes, qui ont eu leur première expérience avec la SC63 à Jerez en septembre, se joindront aux pilotes d’usine Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean et Daniil Kvyat.
Mortara fera équipe avec Bortolotti et Kvyat pour la saison FIA WEC, donnant à la SC63 ses débuts compétitifs lors de la Qatar 1812km, le week-end du 1er au 2 mars. Caldarelli, Grosjean et Cairoli affronteront quatre manches de la saison de l’IMSA Endurance Cup, commençant par les 12 Heures de Sebring du 13 au 17 mars. Les deux équipages se retrouveront ensuite pour les mythiques 24 Heures du Mans, qui auront lieu le week-end du 15 au 16 juin.
Rouven Mohr, directeur technique de Lamborghini, a ajouté : « Les essais d’Austin concluent la phase de développement de la SC63 avant ses débuts en compétition au Qatar. Globalement, nous sommes satisfaits de la maturité du projet jusqu’à présent, démontrée lors des essais de Daytona où nous avons établi le temps le plus rapide le premier jour. Bien sûr, il reste beaucoup de travail en coulisses à faire avant le Qatar. Je tiens également à profiter de cette occasion pour souhaiter la bienvenue à Matteo et Edoardo, qui complètent notre effectif de pilotes 2024, dans la famille Lamborghini Squadra Corse. »
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Le responsable du sport automobile de Lamborghini, Giorgio Sanna, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir Edoardo et Matteo dans notre famille Lamborghini Squadra Corse. Les deux pilotes ont une grande expérience et apportent non seulement une vitesse et un professionnalisme impressionnants au projet LMDh en FIA WEC et IMSA, mais aussi la possibilité de les utiliser de manière stratégique dans certaines des plus grandes courses et championnats GT3. »
Le pilote suisse Mortara, qui détient également la citoyenneté française et italienne, apporte plus d’une décennie d’expérience en compétition au plus haut niveau en monoplaces et en GT. Surnommé « Monsieur Macau », ce Genevois de 36 ans est considéré comme l’un des meilleurs pilotes de circuits urbains au monde, ayant accumulé un impressionnant total de 10 victoires (sept absolues et trois courses de qualification) sur le célèbre circuit de Guia au cours de sa carrière, ainsi que plusieurs autres podiums. Mortara a été couronné champion de la Formule 3 Euro Series en 2010, après avoir terminé deuxième en 2008, battant le pilote actuel de BMW LMDh, Marco Wittmann, et la future star de la F1, Valtteri Bottas. Il a également remporté neuf victoires en DTM et terminé deuxième derrière Wittmann au classement de 2016. Plus récemment, Mortara a couru avec succès en Championnat du Monde de Formule E de la FIA, terminant deuxième et troisième respectivement lors des saisons 2020-21 et 2021-22 avec Venturi Racing.
Edoardo Mortara, pilote d’usine Lamborghini, a déclaré : « Je suis super heureux de rejoindre Lamborghini Squadra Corse, qui me donne cette incroyable opportunité de participer aux 24 Heures du Mans et au Championnat du Monde d’Endurance, auxquels je voulais participer depuis longtemps. C’est un moment très fier pour moi, et j’espère que nous pourrons obtenir de bons résultats la saison prochaine. »
Rejoignant Mortara au sein de Lamborghini Squadra Corse, Cairoli est un autre nouveau venu à Sant’Agata Bolognese. Ce jeune homme de 27 ans originaire de Côme, dans le nord de l’Italie, a principalement piloté des Porsche depuis son passage des monoplaces en 2014 et a remporté les 24 Heures du Nürburgring en 2021. Ayant commencé en Formule Renault 2.0 italienne en 2012, Cairoli a remporté le titre de la Porsche Carrera Cup Italia deux ans plus tard avant de remporter la Bourse Porsche International Cup. Choisi comme jeune pilote officiel, Cairoli a ensuite terminé deuxième du championnat Porsche Supercup en 2016 et a depuis remporté de nombreux succès en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et en European Le Mans Series, dans la catégorie LMGTE Am. Avant son passage chez Lamborghini, il a couru dans la série GT World Challenge Europe et a également participé aux 24 Heures de Daytona.
Matteo Cairoli, pilote d’usine Lamborghini, a déclaré : « Tout d’abord, je suis vraiment excité d’être ici à Austin pour ma deuxième sortie officielle avec la voiture LMDh, et je tiens à remercier Lamborghini Squadra Corse, Giorgio et la famille Iron Lynx pour cette incroyable opportunité et pour avoir cru en moi. Je suis prêt à donner le meilleur de moi-même l’année prochaine ; clairement, c’est un rêve que je poursuis depuis longtemps et le faire avec une marque italienne en tant que pilote italien me donne encore plus de motivation. L’objectif est d’apprendre autant que possible sur la voiture pour l’année prochaine, mais je suis déjà impatient du début de la saison. »
