Après 13 ans de compétition et de multiples championnats, CORE autosport ferme ses portes.
Fondée par le pilote Jon Bennett en 2010, l’écurie CORE autosport a engagé des voitures en IMSA Prototype Lites, IMSA Porsche GT3 Cup Challenge, IMSA WeatherTech SportsCar Championship et Global Rallycross. Au sein du championnat WeatherTech (et anciennement l’American Le Mans Series), CORE a participé à des courses dans les catégories Prototype Challenge, GT, GTLM, Prototype, DPi et LMP3.
« Du remorquage d’une voiture de course aux courses SCCA en 1992 à la victoire dans la catégorie supérieure des prototypes IMSA avec Colin Braun en 2018, j’ai vécu une expérience incroyable et rêvée dans le sport que j’aime tant, » a déclaré Bennett. « Cette décision a été extrêmement difficile à prendre, mais comme la vie en dehors de la course continue de m’éloigner du siège du conducteur, je reconnais qu’il est temps de mettre un terme à cette folle aventure. »
Merci à Colin Braun qui a consacré 10 ans de sa carrière à offrir une vitesse irréprochable et de classe mondiale à CORE autosport. La vitesse et l’esprit de Colin ont permis à notre équipe de remporter de grands succès et de multiples championnats en IMSA. Par-dessus tout, j’ai gagné un merveilleux ami pour la vie.
Merci à Morgan Brady, Jeff Braun, Brian Colangelo et à toute l’équipe de CORE autosport pour la poursuite inlassable de la perfection et de l’excellence. Notre succès sur la piste trouve son origine dans le mur des stands et les heures interminables de préparation.
Merci à Porsche Motorsport pour l’honneur de représenter leur marque pendant sept saisons. Sous la direction de Morgan Brady, CORE et Porsche ont collaboré pour ajouter de nombreuses victoires et championnats mémorables à la longue histoire d’excellence de Porsche.
J’étais un fan de l’IMSA à l’époque des GTP lanceurs de feu du début des années 1980 et ce fut un honneur d’être un concurrent de l’IMSA au cours des 13 dernières saisons. Merci, IMSA, pour tout votre soutien.
Maintenant, il est temps (une fois de plus) de déclipser le dispositif HANS et de devenir un spectateur. Je me réjouis de la renaissance des courses de prototypes d’usine GTP et de la saison spectaculaire qui s’annonce pour l’IMSA. Je serai là, juste derrière le grillage, à regarder avec l’excitation d’un enfant. »
L’équipe quitte le sport automobile sur une bonne note, en ayant remporté les plus récents titres de pilote et d’équipe LMP3 dans le WeatherTech SportsCar Championship. Toutes séries confondues, dans les catégories pilote, équipe et coupe d’endurance, CORE a accumulé 15 championnats.
