La saison 2022 du FIA WTCR, le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme, prendra son envol les 7 et 8 mai prochains sur le circuit urbain de Pau, dans le sud-ouest de la France.
Les courses de niveau international FIA reviennent dans les rues de Pau pour la première fois depuis 2018 avec la renaissance du célèbre Grand Prix de Pau. Ayant précédemment accueilli le WTCC, ancien nom du WTCR entre 2007 et 2009, le Circuit de Pau-Ville se trouve à 20 kilomètres à l’est du Circuit Pau-Arnos, qui a accueilli la manche française en octobre 2021.
Pau est devenu le lieu d’accueil de l’ouverture de la saison WTCR 2022 suite à l’annulation de la manche en République Tchèque, suite à la mise en place de l’état d’urgence le pays le 4 mars qui durera un minimum 30 jours pour permettre à toutes les ressources disponibles d’être canalisées vers l’aide aux personnes déplacées par l’invasion russe de l’Ukraine.
Vainqueur dans les rues de Pau en 2008, Andy Priaulx, nous parle de ce circuit particulier : « La précision et la fluidité sont essentielles sur ce circuit. Il faut être intuitif pour laisser la voiture se déplacer entre les murs avec un très bon placement de la voiture.
J’adore les circuits urbains parce qu’ils récompensent un pilote précis et fluide mais très, très rapide. De nombreuses pistes modernes nécessitent plus que le pilote. Il faut avoir la voiture, tout le package pour être rapide. Sur les pistes de rue, vous ne pouvez pas vous cacher, si vous êtes rapide, vous êtes rapide. si vous êtes un bon pilote, cela se voit. »
En 2022, les voitures utiliseront pour la première fois un carburant sur mesure contenant 15 % de composants renouvelables. Avec ce choix technologique sans précédent, le promoteur du WTCR a reçu l’accréditation environnementale trois étoiles de la FIA à la suite d’un processus d’audit rigoureux conforme au cadre de certification environnementale de l’instance dirigeante du sport automobile. Pau a ainsi atteint le plus haut niveau des concours innovants et l’Agglomération Pau Béarn Pyrénées a inscrit son Grand Prix dans son objectif de neutralité carbone à horizon 2040.
Notre partenaire Goodyear débutera sa troisième saison en tant que manufacturier pneumatiques du FIA WTCR. La société américaine est en effet fournisseur exclusif de pneus pour le championnat promut par Discovery Sport Events, ajoutant ainsi une autre série de courses mondiales de haut niveau à son portefeuille.
Depuis le début de son partenariat avec le WTCR en 2020, Goodyear fournit à chaque équipe et à chaque pilote une spécification pour temps sec et une autre pour temps humide du pneu de course Goodyear Eagle F1 SuperSport, conçu spécialement pour les voitures TCR des marques Audi, Cupra, Honda, Hyundai et Lynk & Co.
Avec un seul type de pneu slick pour toute la saison, Goodyear a été chargé de développer une spécification très polyvalente qui excelle dans un large éventail de conditions météorologiques et sur des circuits très différents.
La WTCR Race of France co-dirigera le Pau Motors Festival avec le premier événement de la première ETCR – eTouring Car World Cup, la série de voitures de tourisme multimarques entièrement électriques, promue par Discovery Sports Events.
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