Sur un circuit réputé pour son relief, ses changements de rythme et son tracé exigeant, les pilotes retrouveront un terrain de jeu bien différent des manches précédentes. À ce stade de la saison, chaque course compte et plusieurs batailles restent ouvertes avant la finale de Magny Cours.
Un leader attendu à Lédenon
En tête du classement général, Elio Saintpaul poursuit une saison particulièrement régulière avec DAFA Racing. Le jeune pilote arrive à Lédenon avec l’objectif de conserver la dynamique qui lui permet aujourd’hui d’occuper la première place du championnat.
Face à lui, Jean Christophe Robin sera également bien présent avec DAFA Racing. Actuellement quatrième du classement général, il reste l’un des hommes forts de la saison et continue de jouer les premiers rôles en Challenger.
Christophe Bauducel poursuit lui aussi sa saison avec HMC Racing. Sixième du général, il s’est installé progressivement parmi les pilotes à suivre et retrouvera notamment Étienne Champetier et Fabien Bornancin dans une catégorie Challenger qui promet encore de belles confrontations à Lédenon.
Une catégorie Gentlemen toujours très disputée
Chez les Gentlemen, plusieurs habitués du championnat seront également au rendez vous.
Frank Lefevre arrive à Lédenon en cinquième position du classement général et reste le pilote Gentleman le mieux placé. Jean Claude Rolland, septième du général, sera lui aussi de retour avec HMC Racing.
Ils retrouveront Dominique Arnoux avec AMGV ainsi qu’Olivier Gauclère sous les couleurs de HMC Racing. Un plateau composé de pilotes qui connaissent désormais bien le championnat et qui devraient profiter du tracé de Lédenon pour poursuivre leurs confrontations tout au long du week end.
Les Funyo F5 de retour
Lédenon marquera également le retour des Funyo F5 sur la grille.
Christophe Girardot, actuellement le mieux classé des pilotes F5 présents, retrouvera Gaylor Herold et Reynald Judas. Tous trois seront engagés avec PCR.
Une catégorie que l’on retrouvera donc à nouveau en piste, avec trois voitures prêtes à profiter d’un circuit particulièrement adapté aux prototypes légers.
Entre les enjeux du championnat, le retour des F5 et la présence du Drift, cette cinquième manche offrira un programme particulièrement rythmé.
Le Circuit de Lédenon apportera également sa propre difficulté. Son relief, ses enchaînements rapides et ses importantes variations de dénivelé demandent précision et engagement. Un cadre qui devrait parfaitement convenir aux Funyo et offrir de belles batailles avant l’ultime rendez vous de la saison à Magny Cours.
